Colliers de frein sur tiges de poussée
| Date d’inscription | 16 avril 1998 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 98-008-VEH |
| Nom | Gary L Foster |
| Adresse | United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Les brides de frein sur les tiges de poussée empêchent le retour de la tige de poussée dans la chambre. |
| Justification ou besoin | Ces dispositifs ne devraient pas être permis car ils entraîneraient des mesures erronées de la course de la tige de poussée. |
| Demande d’action | Ajoutez ceci aux OOSC selon les critères de 20 %. |
| Mesures prises par le comité | The committee had a difficult time believing an operator would purposely install a pushrod return limiter of some sort. Such a device would noticeably reduce brake effectiveness. In any event, differentiating an acceptable item like a clevis lock or measuring collar from something to purposely limit pushrod travel would be difficult. However, if one could prove a stop collar of some type was in use, it would certainly keep the pushrod from operating as it should. Therefore, it would fall under OOS item 1.a.(2) because it is ineffective, hence broken. The committee determined that changes to the OOSC as a result of this request are unnecessary. |