OOSC, Partie I, Article 7. Drogues et autres substances, (c) Interdiction d'exercer des fonctions essentielles à la sécurité
| Date d’inscription | 26 avril 2021 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 21-017-DRV |
| Nom | Jonathan Olsen |
| Organisme | MN State Patrol |
| Adresse | 1110 Centre Pointe Curve, Suite 410Mendota Heights, Minnesota, 55120United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 6513502012 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité de contrôle de la circulation routière |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | La section 7(c) de la partie 1 du CVSA OOSC détaille les mesures hors service à prendre lorsqu'un conducteur est interdit d'exercer des fonctions essentielles à la sécurité, conformément à l'article 382.501(a) du 49 CFR. Les critères de l'OOSC précisent que les fonctions essentielles à la sécurité incluent la conduite d'un véhicule utilitaire, tel que défini à l'article 390.5, et utilisé dans le cadre du commerce interétatique ou intraétatique. Or, l'article 382.501 du titre 49 du CFR n'autorise pas l'immobilisation d'un conducteur au volant d'un véhicule ne nécessitant pas de permis de conduire commercial ( CDL ) dans le cadre du commerce intraétatique. L'alinéa c) de l'article 392.501 du 49 CFR du 49 CFR définit un véhicule utilitaire comme un véhicule nécessitant un CDL (article 382.107) et un véhicule de plus de 4 536 kg (10 000 livres) effectuant du commerce interprovincial (article 390.5). Le règlement n'interdit en aucun cas à un agent de contrôle d'immobiliser un conducteur au volant d'un véhicule ne nécessitant pas de CDL dans le cadre du commerce intraétatique. Si la réglementation ne le permet pas, la CVSA ne devrait pas ordonner à son personnel chargé de l'application de la loi de mettre un conducteur hors service pour cette raison. |
| Justification ou besoin | Voir ci-dessus. |
| Demande d’action | Supprimer le mot « intrastate » de la politique 1, 7(c) des critères hors service. |
| Mesures prises par le comité | An amendment to Inspection Bulletin 2020-02 “Summary - This Inspection Bulletin provides directions to enforcement personnel on verifying a driver’s status based on data from the Federal Motor Carrier Safety Administration’s (FMCSA) Commercial Driver’s License Drug and Alcohol Clearinghouse. This bulletin is for enforcement personnel who stop drivers with a commercial driver’s license (CDL) or a commercial learner’s permit (CLP) for a driver/vehicle examination (roadside inspection). It only applies to CDL or CLP holders. This applies to CDL or CLP holders in a commercial motor vehicle (CMV) as defined in Title 49 Code of Federal Regulation (CFR) Part 390.5 and former CDL and CLP holders operating commercial motor vehicles requiring a CDL under 49 CFR Part 383. |
| Documents à l’appui |