OOSC, Partie II, Point 2. arrimage des charges, l. Conteneurs intermodaux - Demande de moyens équivalents
| Date d’inscription | 12 août 2020 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 20-015-VEH |
| Nom | Jason Grams |
| Organisme | Container Moving Solutions |
| Adresse | 535 S Granite St.Bldg BPrescott, AZ, 86303United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 9287754144 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Notre système ne répond pas aux exigences actuelles de la FMCSR 393.126(D)(2). |
| Justification ou besoin | Notre système permet de soulever, transporter et livrer facilement un conteneur ISO, utilisé pour l'entreposage et les bâtiments modulaires, en le transformant en sa propre remorque. Notre système utilise une technologie novatrice pour le transport des conteneurs, ne nécessitant ni gros camions ni remorques. Cette méthode réduit l'empreinte carbone et s'avère plus économique pour les entreprises. Notre système innovant de transport de conteneurs est utilisé depuis des années et a démontré sa sécurité. |
| Demande d’action | Nous demandons une exemption ou une révision de la réglementation concernant l'utilisation de notre équipement en vertu de FMCSR 393.126.(D)(2). |
| Mesures prises par le comité | This was discussed at the Cargo Securement Forum and reported to the Vehicle Committee. It was decided by the forum members that the containers cannot be hauled this way under the current regulations because it is an intermodal container, and it must follow the two options within the commodity specific FMCSA regulation section for securement of an intermodal container. It was discussed that the company should seek an exemption from FMCSA and test the safety of this means of securement. |
| Documents à l’appui |