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OOSC, Partie II, Article 2. arrimage des charges, a. Calage et calage

Date d’inscription26 octobre 2018
Numéro de l’enjeu18-036-VEH
NomEXACT-A-TRACK
Organisme[email protected]
Adresse5617 McAdam RoadMississauga, ON, L4Z 1N4CanadaVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Téléphone4166764950
Télécopieur(905) 673-7077
Courriel[email protected]
ComitéComité des véhicules
ÉtatFermé
Résumé de l’enjeu

J'ai inventé un système d'arrimage de chargement appelé Exact-A-Track Logistics Bracket. Ce support est conçu pour arrimer le fret dans n'importe quelle position à l'intérieur d'une remorque logistique. Il permet d'augmenter le nombre de points d'arrimage d'une barre de chargement, passant de 250 à plus de 7 000. De plus, il permet de disposer le fret sur plusieurs niveaux sans utiliser de contreplaqué. D'un point de vue environnemental, et compte tenu de l'augmentation des revenus générés par chaque chargement, l'Exact-A-Track Logistics Bracket est une solution idéale pour maintenir le fret dans la même position, du point de départ à la destination. Vous pouvez visionner la vidéo sur notre site Web à l'adresse www.exactatrack.com..

Justification ou besoin

Chaque remorque logistique en Amérique du Nord a besoin d'un certain nombre de supports logistiques Exact-A-Track pour SÉCURISER et/ou PLAQUER le fret afin d'éviter les déplacements de chargement et de maximiser les revenus.

Demande d’action

Je serais ravi de pouvoir présenter le soutien logistique Exact-A-Track à la conférence.

Mesures prises par le comité

A presentation was done at the Cargo Securement Forum meeting in Montreal. The primary difference is the amount of mounting points within the trailer. The system will meet the regulations when used within a trailer. The cargo securement forum did not have any issues with the system and had no recommendations for the Vehicle Committee. No action was taken and the issue was closed.