OOSC, Parte II, Punto 2. sujeción de carga, a. Bloqueo y apuntalamiento
| Fecha de registro | 26 de octubre de 2018 |
|---|---|
| Número de asunto | 18-036-VEH |
| Nombre | EXACT-A-TRACK |
| Agencia | [email protected] |
| Dirección | 5617 McAdam RoadMississauga, ON, L4Z 1N4CanadaVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 4166764950 |
| Fax | (905) 673-7077 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | He inventado un dispositivo de sujeción de carga llamado Exact-A-Track Logistics Bracket. Este soporte está diseñado para asegurar la carga en cualquier posición dentro de un remolque logístico. Aumenta el número de posiciones para asegurar una barra de carga de 250 a más de 7000. Además, permite apilar la carga en varios niveles sin necesidad de madera contrachapada. Desde el punto de vista medioambiental, y sin mencionar el aumento de ingresos por cada carga, el Exact-A-Track Logistics Bracket es un excelente dispositivo para mantener la carga en la misma posición desde su recogida hasta su entrega. Puede ver el vídeo de YouTube en nuestro sitio web en www.exactatrack.com.. |
| Justificación o necesidad | Todos los remolques logísticos de Norteamérica necesitan varios soportes logísticos Exact-A-Track para ASEGURAR y/o COLOCAR la carga, evitar que se desplace y maximizar los ingresos. |
| Solicitud de acción | Me encantaría tener la oportunidad de mostrar el soporte logístico Exact-A-Track en la conferencia. |
| Medidas adoptadas por el comité | A presentation was done at the Cargo Securement Forum meeting in Montreal. The primary difference is the amount of mounting points within the trailer. The system will meet the regulations when used within a trailer. The cargo securement forum did not have any issues with the system and had no recommendations for the Vehicle Committee. No action was taken and the issue was closed. |