OOSC, Partie II, Article 7. i. - Fixation des bobines métalliques avec des tapis de friction
| Date d’inscription | 2 novembre 2017 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 17-047-VEH |
| Nom | Richard Robinson |
| Organisme | Ministry of Transportation |
| Adresse | 301 St. Paul StreetSt. Catharines, ON, L2R7R4United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 905-704-2507 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Utilisation de tapis de friction transportant des bobines métalliques avec des œillets dans le sens de la longueur conformément aux sections 52, 53 et 54 de la norme NSC 10 - Arrimage des charges. L'emplacement exact des tapis de friction reste incertain. Le guide d'interprétation en parle, mais sans apporter de précisions. http://ccmta.ca/en/cargo-securement-guidance-and-interpretations |
| Justification ou besoin | Si des tapis de friction sont utilisés pour empêcher le déplacement d'une bobine métallique transportée avec l'œillet dans le sens de la longueur sur le véhicule, où doivent-ils être placés ? Entre le plateau de la remorque et le berceau/support de bobine ? Entre le berceau/support de bobine et la bobine ? Ou aux deux endroits ? Le guide d'interprétation indique que « les deux emplacements sont envisageables », mais ne précise pas lequel est acceptable. Problème : Si les tapis de friction sont placés entre la bobine et le berceau, l'ensemble risque de glisser sur le plateau de la remorque. Si les tapis de friction sont placés entre le berceau et la remorque, le berceau restera immobile, mais la bobine pourra glisser longitudinalement à l'intérieur du berceau. |
| Demande d’action | Demander des précisions sur l'endroit où les tapis doivent être placés lorsqu'ils sont utilisés de cette manière. |
| Mesures prises par le comité | If the friction mats are placed between the coil and the cradle, then the coil and cradle could slide as one along the trailer deck. If the friction mats are placed between the cradle and the trailer, then the cradle would stay put but the coil could slide lengthwise in the cradle. This was discussed during the Montreal cargo securement forum, and it was decided that the friction mat needs to be put between the pallet and the deck. The guidance will be provided back to the requestor on where to place the friction mat. The item was closed with no action taken. |