OOSC, Partie II, Article 10. Suspensions, (e) - Boulons de sous-châssis coulissants desserrés
| Date d’inscription | 19 septembre 2017 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 17-039-VEH |
| Nom | Richard Robinson |
| Organisme | Ministry of Transportation of Ontario |
| Adresse | 301 St. Paul Street, 3rd FloorSt Catharines, ON, L2R7R4United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 905-704-2507 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Systèmes de suspension coulissante sur remorques Ajouté aux critères de non-conformité l'an dernier : « L'élément de fixation de la suspension coulissante (rail de soubassement) présente, de chaque côté, 50 % ou plus de ses fixations manquantes. » Si une fixation est simplement desserrée, elle est inefficace (comme les fixations de roues et les sellettes d'attelage boulonnées). Ce critère devrait inclure les fixations manquantes ou desserrées. |
| Justification ou besoin | Ajouté l'an dernier aux critères OOS : « L'élément de fixation de la suspension coulissante (rail de soubassement) présente, de chaque côté, 50 % ou plus de ses fixations manquantes. » Si une fixation est simplement desserrée, elle est inefficace (comme les fixations de roue et les sellettes d'attelage boulonnées). Ce critère devrait inclure les fixations manquantes ou desserrées. |
| Demande d’action | ajouter « lâche » aux critères OOS |
| Mesures prises par le comité | The committee initially approved the request but upon further discussion it was determined that the original submission also included loose in the wording. When the language was sent to TTMA, it was recommended that that the wording of loose be removed. The language that was passed in Chicago was without the wording of “loose” because of TTMA’s recommendation. The amendment was then voted down and the language remained the same. |