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OOSC, Partie II, Point 2. arrimage des charges g. Rondins

Date d’inscription13 septembre 2017
Numéro de l’enjeu17-038-VEH
NomCVEO 3 Jeremy Marceau
OrganismeWashington State Patrol
Adresse631 Dayton Airport Rd.Shelton, WA, 98584United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Téléphone360-492-7512
Télécopieur(360) 432-7642
Courriel[email protected]
ComitéComité des véhicules
ÉtatFermé
Résumé de l’enjeu

J'ai des questions concernant les nouveaux câbles à gaine synthétique utilisés présentement dans l'industrie. J'ai obtenu les critères utilisés par le fabricant pour déterminer quand ces câbles ne doivent plus être utilisés. Le problème est que les règles du fabricant concernant les câbles synthétiques sont plus restrictives que les critères OOS actuels. Je crains que si le fabricant déclare que ces câbles ne sont plus permis à partir d'un certain niveau de dommages, mais que les critères OOS ne correspondent pas, cela puisse entraîner des blessures, voire pire.

Justification ou besoin

Étant donné le grand nombre de camions transportant des billes de bois que nous gérons dans l'ouest de l'État de Washington, j'estime que cette question est d'une importance capitale.

Demande d’action

J'aimerais que la norme OOSC 2018 soit mise à jour afin de refléter les directives du fabricant concernant les cas où les gaines synthétiques pour câbles sont considérées comme inutilisables.

Mesures prises par le comité

This was discussed in Montreal cargo securement forum. During the forum, pictures were shown of a synthetic cable covered by a plastic cover. It was discussed that the manufacturer replacement standard is stricter than the OOSC. There is a concern about taking manufacturer standards and making them OOSC. There is a difference between when a manufacturer feels like it needs to be replaced (maintenance) as to when the tiedown is about to fail. This tiedown is used for primary securement of logs with bunks.

It was contemplated as to whether something needs to be added to the OOSC or if it is already covered. ANCRA indicated that he could give more information on this tiedown. He referenced Section 9 in the NSC Standard 10 for Synthetic Rope and Attachments and that this tiedown might be covered under there. He suggested that the cordage/rope table covers this type of tiedown, the only difference is that there is a plastic coating over the cordage rope.

The forum concluded that due to this type of tiedown being covered by the existing cordage defects, this issue could be closed. The item was closed with no action taken.

Documents à l’appui