OOSC, Partie II, Article 2. arrimage des charges - Responsabilité de l'expéditeur
| Date d’inscription | 30 mai 2017 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 17-028-PRA |
| Nom | Edward Davidson |
| Organisme | Shipping / Transportation |
| Adresse | 3536 Forest Haven LaneChesapeake, VA, 23321United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 7577396902 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des politiques et des affaires réglementaires |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Je suis responsable de la sécurité pour un important expéditeur de bois raboté. Chaque jour, je constate que des transporteurs chargent illégalement des conteneurs sur trois ou quatre couches sans arrimer ni sécuriser les deux premières. On m'a répondu : « C'est entièrement la responsabilité du transporteur et nous ne devrions même pas le lui suggérer » ou encore : « Exigez du transporteur qu'il effectue le chargement correctement, car nous, l'expéditeur, serions alors tenus responsables. « Comment est-ce possible ? Nous laissons sciemment des chauffeurs quitter notre propriété illégalement, mettant ainsi en danger la vie d'autrui sur les routes. |
| Justification ou besoin | Ça arrive tous les jours : y a un risque que quelqu'un se blesse sur la route. |
| Demande d’action | J'aimerais voir une clause dans la réglementation stipulant que l'expéditeur est responsable du chargement et le transporteur de l'arrimage, et non pas simplement que le chauffeur routier indique à l'expéditeur comment charger et s'arrête là. |
| Mesures prises par le comité | The issue was discussed at the Montreal Forum during which Andy Barnes suggested that he would send in an Issue Request to CVSA to have the Policy and Regulatory Affairs Committee discuss the shipper responsibility issue. It needs to be a joint responsibility between the shipper and the carrier. It was also suggested that the issue be discussed in the Associate Advisory Committee at the beginning of the meeting in April and have industry representatives present in any committee that the issue is being discussed in so that the issue is adequately explained. Item closed with no action taken. |