OOSC, Partie II, Article 10. Suspension - Fixation du coussin d'air : Fissures/Dommages (OOS)
| Date d’inscription | 29 septembre 2015 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 15-041-VEH |
| Nom | Mike Taylor |
| Organisme | Ministry of Transportation |
| Adresse | 1952 Hwy 11 NorthCallander, Ontario, P0H1H0CanadaVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 7057521311 |
| Télécopieur | (705) 752-3617 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Le véhicule utilitaire a été inspecté et trois des quatre supports de ressorts d'airbag étaient fissurés et se détachaient aux roues motrices. Le chauffeur a indiqué être au courant du problème, mais que celui-ci s'était considérablement aggravé depuis son contrôle technique de ce matin. |
| Justification ou besoin | Comme aucun critère de la CVSA ne traite de ce cas, et que les coussins gonflables n'étaient pas sur le point de se détacher, le véhicule n'a pas été déclaré hors service. À mon avis, ce défaut risque d'entraîner la perforation ou le détachement des coussins gonflables sous peu. |
| Demande d’action | Des critères CVSA supplémentaires concernant les supports d'airbag ou les fissures ou dommages équivalents pourraient aider à prévenir les défaillances et les problèmes de sécurité sur la route. |
| Mesures prises par le comité | This issue request was to add a section to the OOSC for cracked airbag mounts. The air bags were not detached at the top or bottom but it was felt that cracked air bag mounts could lead to the puncturing/deflating of the air bag. Pictures were received with the request displaying the condition. Discussion took place as to whether or not this would constitute an imminent hazard. The committee members agreed that the cracked mounts were a maintenance issue that could lead to an OOS condition but were not currently an imminent hazard. There is nothing currently in the regulation regarding the mounts so development of an OOS would be difficult. The OOSC already addresses the condition of a deflated air bag if the bag were to rupture. No further action is required on this issue. |
| Documents à l’appui |