Inspection de l'équipement intermodal
| Date d’inscription | 19 avril 2000 |
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| Numéro de l’enjeu | 00-011-VEH |
| Nom | Tom Malloy |
| Organisme | ATA Intermodal Policy Department |
| Adresse | United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Le comité des véhicules peut-il confirmer l'existence de certains défauts ou infractions non décelables lors d'une inspection de niveau II ? Les conducteurs prennent généralement en charge, dans une gare de triage, une remorque ou un châssis de conteneur qui n'appartient pas au transporteur et n'est pas sous son contrôle. |
| Justification ou besoin | Le Comité des véhicules n'a pas été interrogé sur la responsabilité légale du transporteur. Actuellement, il ne fait aucun doute que les transporteurs sont responsables des équipements défectueux observés lors des contrôles routiers. Le différend entre les transporteurs et les propriétaires d'équipement intermodaux porte sur les anomalies que le conducteur aurait dû détecter avant de s'engager sur la voie publique. |
| Demande d’action | La seule question posée au Comité des véhicules est celle de savoir ce qu'une personne pourrait manquer en raison des limites inhérentes à la réalisation d'une inspection de niveau II. |
| Mesures prises par le comité | The major thing covered by level I and not level II is actual brake stroke measurement. Other than that, especially for trailers, there is little that can not be seen in the walk around effort. Some things like suspension problems, subframe cracking and brake hose and drum condition are easier to evaluate when under a trailer/chassis. FMCSR 392.7 and 396.11 and 13 state that the driver must verify that the brakes and other components are in a good and safe operating condition. The question asked was interpreted as placing the Committee in a discussion about vehicle maintenance responsibility. They saw no role for them to play in matters between motor carriers and intermodal equipment owners. The Vehicle Committee will take no stance on the question posed to it by the ATA Intermodal Policy Department." |