El 2 de julio, CVSA presentó comentarios en respuesta a la NPRM proponiendo rescindir el requisito de que la protección contra impactos trasera esté marcada o etiquetada de forma permanente con una certificación del fabricante de la protección contra impactos.
Cartas, Peticiones y Comentarios
CVSA presenta comentarios a la NPRM sobre el § 396.9(d)(3)
El 2 de julio, CVSA presentó comentarios en respuesta a la NPRM que elimina el requisito de que los transportistas y los proveedores de equipos intermodales firmen y devuelvan un formulario de inspección en carretera completo a la agencia estatal emisora.
CVSA presenta comentarios sobre la RFI relativa a las regulaciones para su modificación o derogación
El 5 de mayo, CVSA presentó comentarios sobre la solicitud de información (RFI) del Departamento de Transporte de los EE. UU. (DOT) que busca regulaciones, orientación, requisitos de documentación y otras obligaciones regulatorias existentes que se puedan modificar o derogar para cumplir con varias órdenes ejecutivas desregulatorias.
La PHMSA concede una petición relacionada con las baterías de litio
El 29 de abril, la PHMSA concedió una petición relacionada con las baterías de litio en respuesta a la carta de CVSA que recomendaba una serie de cambios en la forma en que se regulan las baterías de litio, así como orientación adicional para el personal de respuesta a emergencias.
CVSA envía carta a PHMSA sobre el transporte de baterías de litio
El 22 de abril, CVSA envió una carta a la Administración de Seguridad de Oleoductos y Materiales Peligrosos (PHMSA) para recomendar una serie de cambios en la forma en que se regulan las baterías de litio, así como orientación adicional para el personal de respuesta a emergencias.
CVSA solicita a FMCSA que modifique el § 392.4
El 10 de abril, CVSA solicitó a FMCSA que modificara el § 392.4, Drogas y otras sustancias, para incluir un lenguaje que prohíba que un conductor que haya sido citado y haya recibido una orden de fuera de servicio según el § 392.4 viole esa orden de fuera de servicio.
CVSA presenta comentarios sobre la HM-265 NPRM
El 9 de abril, CVSA presentó comentarios en respuesta al aviso de reglamentación propuesta (NPRM) de PHMSA en el que se solicitaban los comentarios de las partes interesadas sobre las revisiones propuestas a las Regulaciones de Materiales Peligrosos destinadas a mejorar el transporte seguro de materiales peligrosos en el comercio.
CVSA solicita a FMCSA que modifique el § 393.87
El 26 de marzo, CVSA solicitó a FMCSA que modificara el § 393.87, Banderas de advertencia en cargas salientes, para exigir que los CMV con elementos o equipos agregados que se extiendan más allá de 4 pies desde la parte trasera del vehículo deben tener las extremidades del dispositivo o equipo agregado marcadas con lámparas y/o banderas.
CVSA envía carta a FMCSA sobre la tasa OOS para las auditorías de seguridad de nuevos participantes
El 19 de marzo, CVSA envió una carta a la FMCSA solicitando aclaraciones sobre los requisitos para calcular la tasa de fuera de servicio (OOS) para las auditorías de seguridad de nuevos participantes.
Petición para eliminar el requisito de etiquetado de protección contra impactos traseros
El 11 de marzo, CVSA volvió a presentar su petición a la FMCSA para modificar el § 393.86, Protectores contra impactos traseros y protección de la parte trasera, eliminando el § 393.86(a)(6), Requisitos de certificación y etiquetado para protectores contra impactos traseros, de las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas.
La FMCSA concede a la CVSA la petición de reconsideración con respecto a la regla final de exención de emergencia
El 13 de enero, la FMCSA concedió la petición de reconsideración de CVSA con respecto a la regla final de la FMCSA sobre la aplicabilidad de las exenciones de emergencia.