Aclaración sobre el freno OOSC al 20%
| Fecha de registro | 19 de septiembre de 1997 |
|---|---|
| Número de asunto | 97-028-VEH |
| Nombre | Russ Fiste (Exec Dir) |
| Agencia | Commercial Vehicle Safety Alliance |
| Dirección | United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Es necesario aclarar en el OOSC qué hacer con las combinaciones de vehículos que se colocan fuera de servicio por infracciones del 20%. |
| Justificación o necesidad | Algunos inspectores declaran fuera de servicio (OOS) a todos los vehículos de la combinación, incluso si ninguno presenta infracciones de frenos. Por ejemplo: una combinación de 5 ejes tiene 2 defectos completos en el tractor y ninguno en el remolque; el tractor queda fuera de servicio, pero se debería permitir que el remolque continúe con la calcomanía CVSA aplicada. |
| Solicitud de acción | Incluya una nota en los criterios OOS para mayor claridad. |
| Medidas adoptadas por el comité | The Vehicle Committee believes issues concerning stickering individual vehicles in a combination are clearly covered in the CVSA MOU and in inspector training. Any problems should be addressed using a special notice reminding members of both what is taught and in the MOU. Such notice could be a Guardian Article, letter from Executive Committee or other such notification. |