Boletín de inspección de reciprocidad de viajes de la FMCSA y la CCMTA
| Fecha de registro | 19 de octubre de 2009 |
|---|---|
| Número de asunto | 09-047-TRN |
| Nombre | Kerri Wirachowsky |
| Agencia | Ontario Ministry of Transportation |
| Dirección | 301 St. Paul StreetSt. Catharines, ON,, L2R 7R4CanadaVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 905-704-2507 |
| Fax | (905) 704-2467 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Capacitación |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Existe un acuerdo de reciprocidad firmado en mayo de 2009 entre la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) y el Canadian Council of Motor Transport Administrators (CCMTA) en relación con la "Inspección de Viaje". Dicho acuerdo establece que las empresas de transporte estadounidenses pueden presentar informes de inspección posteriores al viaje en EE. UU. en lugar de los informes de la Norma 13 del Código Nacional de Seguridad (NSC) (Inspección de Viaje). |
| Justificación o necesidad | Se debe informar a los inspectores en Canadá y Estados Unidos para garantizar que estén al tanto de la existencia del acuerdo. |
| Solicitud de acción | Obtenga las cartas de reciprocidad de Estados Unidos y Canadá firmadas en mayo de 2009 y detalle su contenido en un Boletín de Inspección. |
| Medidas adoptadas por el comité | US drivers are no longer required to produce a trip inspection roadside in the US when there are no defects. In Canada, a trip inspection is required all the time regardless of defects. If a US driver comes to Canada, they can produce a US trip report and meet the reciprocity agreement or they must produce a trip report compliant with Canada. Appropriate information was put into the Part A course material in both countries. |