08-007-VEH: OOSC, Parte II, Artículo 1. sistemas de frenos, b. Frenos del eje de dirección delantero: agregar un freno faltante

Fecha de registro	3 de febrero de 2008
Número de asunto	08-007-VEH
Nombre	Rex Railsback
Agencia	Kansas Highway Patrol
Dirección	1220 S. EnterpriseOlathe, KS, 66061United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Teléfono	(785) 256-5046
Fax	(913) 782-0429
Correo electrónico	[email protected]
Comité	Comité de Vehículos
Estado	Cerrado
Resumen del asunto	En el OOSC, el apartado 1.b.1. no contempla un eje de dirección delantero al que le falte un freno obligatorio, como en el apartado 1.a.7. Si un freno de eje de dirección inoperativo está fuera de servicio, entonces la falta de un freno obligatorio debería justificar la misma acción.
Justificación o necesidad	Esta medida corregirá una omisión que se había pasado por alto en el OOSC.
Solicitud de acción	Reescriba el apartado 1.b.1 para que quede de la siguiente manera: (1) Cualquier freno inoperativo o faltante en cualquiera de las ruedas de cualquier eje de dirección de cualquier vehículo equipado o que deba estar equipado con frenos en el eje de dirección, incluyendo el remolque y el eje delantero de un remolque completo. Esto incluye los tractores que deben tener frenos en el eje de dirección. (393.48(a))
Medidas adoptadas por el comité	An inoperative brake is OOS on a Steering Axle and the same risk exists when there is a missing brake on a steering axle that is required to have brakes. The Vehicle Committee unanimously approved the change for the OOSC as shown below. The Executive Committee approved the changes. 1b.(1) Any inoperative or missing brake on either wheel of any steering axle of any vehicle equipped or required to be equipped with steering axle brakes, including the dolly and front axle of a full trailer. This includes tractors required to have steering axle brakes. (393.48(a))

Fecha de registro

3 de febrero de 2008

Número de asunto

08-007-VEH

Nombre

Rex Railsback

Agencia

Kansas Highway Patrol

Dirección

1220 S. EnterpriseOlathe, KS, 66061United StatesVer en el mapa

Teléfono

(785) 256-5046

Fax

(913) 782-0429

Correo electrónico

[email protected]

Comité

Comité de Vehículos

Estado

Cerrado

Resumen del asunto

En el OOSC, el apartado 1.b.1. no contempla un eje de dirección delantero al que le falte un freno obligatorio, como en el apartado 1.a.7. Si un freno de eje de dirección inoperativo está fuera de servicio, entonces la falta de un freno obligatorio debería justificar la misma acción.

Justificación o necesidad

Esta medida corregirá una omisión que se había pasado por alto en el OOSC.

Solicitud de acción

Reescriba el apartado 1.b.1 para que quede de la siguiente manera: (1) Cualquier freno inoperativo o faltante en cualquiera de las ruedas de cualquier eje de dirección de cualquier vehículo equipado o que deba estar equipado con frenos en el eje de dirección, incluyendo el remolque y el eje delantero de un remolque completo. Esto incluye los tractores que deben tener frenos en el eje de dirección. (393.48(a))

Medidas adoptadas por el comité

An inoperative brake is OOS on a Steering Axle and the same risk exists when there is a missing brake on a steering axle that is required to have brakes.

The Vehicle Committee unanimously approved the change for the OOSC as shown below. The Executive Committee approved the changes.

1b.(1) Any inoperative or missing brake on either wheel of any steering axle of any vehicle equipped or required to be equipped with steering axle brakes, including the dolly and front axle of a full trailer. This includes tractors required to have steering axle brakes. (393.48(a))