Commercial Vehicle Safety Alliance

Fecha de registro	29 de marzo de 2006
Número de asunto	06-010-VEH
Nombre	Valerie Hunter
Agencia	Iowa Department of Transportation - Motor Vehicle Enforcement
Dirección	Park Fair Mall, 100 Euclid Street, P.O. Box 10473Des Moines, IA, 50306United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Teléfono	(515) 237-3218
Fax	(515) 237-3387
Correo electrónico	[email protected]
Comité	Comité de Vehículos
Estado	Cerrado
Resumen del asunto	En la Parte II de los North American Standard Out-of-Service Criteria, el punto g. (Manguera/Tubo de Freno) (5) "Dañado por calor, roto o aplastado de tal manera que restrinja el flujo de aire. 393.45(a)". SAFETYNET no muestra un código de infracción de 393.45(a). Modifique la sección del código en OOSC para que coincida.
Justificación o necesidad	Las secciones de código OOSC y SNET deben ser idénticas. Se debe agregar la sección 393.45A o cambiarla por la 393.45A en OOSC. Es necesario que haya coherencia.
Solicitud de acción	La sección del código OOSC en la Parte II de los North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC), Elemento g. (Manguera/Tubo de Freno) (5), debe cambiarse de 393.45(a) a 393.45 para que coincida con el código SNET permitido. O bien, se debe modificar SNET para agregar 393.45(a). La versión de SAFETYNET del 14 de octubre de 2005 eliminó 393.45A4 y 393.45A5.
Medidas adoptadas por el comité	The Vehicle Committee determined the most appropriate FMCSR code section was 393.45(a) and that Valerie Hunter should submit a request to FMCSA to add 393.45(a) to the list of available violations in the Aspen inspection program. It was also pointed out that the Part II Policy Statement of the North American Standard Out-of-Service Criteria clearly states that "FMCSR code references in the Out of Service Criteria are simply recommendations to help inspectors find an appropriate citation. Other codes may be more suitable for a specific condition."

Fecha de registro

29 de marzo de 2006

Número de asunto

06-010-VEH

Nombre

Valerie Hunter

Agencia

Iowa Department of Transportation - Motor Vehicle Enforcement

Dirección

Park Fair Mall, 100 Euclid Street, P.O. Box 10473Des Moines, IA, 50306United StatesVer en el mapa

Teléfono

(515) 237-3218

Fax

(515) 237-3387

Correo electrónico

[email protected]

Comité

Comité de Vehículos

Estado

Cerrado

Resumen del asunto

En la Parte II de los North American Standard Out-of-Service Criteria, el punto g. (Manguera/Tubo de Freno) (5) "Dañado por calor, roto o aplastado de tal manera que restrinja el flujo de aire. 393.45(a)". SAFETYNET no muestra un código de infracción de 393.45(a). Modifique la sección del código en OOSC para que coincida.

Justificación o necesidad

Las secciones de código OOSC y SNET deben ser idénticas. Se debe agregar la sección 393.45A o cambiarla por la 393.45A en OOSC. Es necesario que haya coherencia.

Solicitud de acción

La sección del código OOSC en la Parte II de los North American Standard Out-of-Service Criteria (OOSC), Elemento g. (Manguera/Tubo de Freno) (5), debe cambiarse de 393.45(a) a 393.45 para que coincida con el código SNET permitido. O bien, se debe modificar SNET para agregar 393.45(a). La versión de SAFETYNET del 14 de octubre de 2005 eliminó 393.45A4 y 393.45A5.

Medidas adoptadas por el comité

The Vehicle Committee determined the most appropriate FMCSR code section was 393.45(a) and that Valerie Hunter should submit a request to FMCSA to add 393.45(a) to the list of available violations in the Aspen inspection program. It was also pointed out that the Part II Policy Statement of the North American Standard Out-of-Service Criteria clearly states that "FMCSR code references in the Out of Service Criteria are simply recommendations to help inspectors find an appropriate citation. Other codes may be more suitable for a specific condition."

Tabla de infracciones de SAFETYNET - Mangueras/tubos de freno