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Desmontaje de ruedas y llantas y encadenamiento de ejes.

Fecha de registro5 de octubre de 2004
Número de asunto04-024-VEH
NombreDonald Bridge, Jr.
AgenciaConnecticut Department of Motor Vehicles
Dirección60 State StreetWethersfield, CT, 06161United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Teléfono(860) 263-5446
Fax(860) 263-5587
Correo electrónico[email protected]
ComitéComité de Vehículos
EstadoCerrado
Resumen del asunto

Cuando un vehículo ha tenido un problema con un neumático o una llanta y el conductor o propietario ha aislado el eje o ha quitado las ruedas y encadenado el eje.

Justificación o necesidad

Algunos inspectores consideran que esta situación es insegura. Solicitan orientación sobre si este escenario se considera inseguro y si se debe poner el servicio fuera de servicio.

Solicitud de acción

El uso de cadenas para sujetar un eje conlleva demasiadas complicaciones y, en mi opinión, no es una práctica segura.

Medidas adoptadas por el comité

The Vehicle Committee felt this was a non-issue as this type of action was common practice. Various situations were discussed and the general consensus was that if a vehicle arrived at an inspection site that no violation should be noted However, if a vehicle is inspected the driver should not be permitted to single-out a tire or chain up an axle as a "quick fix" for an out-of-service defect and does not comply with CVSA Operational Policy 5 which states:

REQUIRED REPAIRS FOR OUT-OF-SERVICE NOTICES

The following shall be the policy regarding required repairs for out-of-service notices:

Inspectors shall not release vehicles and/or drivers from an out-of-service notice until all repairs required by the out-of-service notice have been satisfactorily completed to where a violation no longer exists.