02-014-VEH: Compartición de combustible por un autobús

Fecha de registro	7 de abril de 2002
Número de asunto	02-014-VEH
Nombre	Timothy P. Davis
Agencia	Massachusetts Dept. of Telecommunications and Energy - Transportation Division
Dirección	1 South Station - 2nd FloorBoston, MA, 02110United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Teléfono	(617) 305-3773
Fax	(617) 478-2598
Correo electrónico	[email protected]
Comité	Comité de Vehículos
Estado	Cerrado
Resumen del asunto	Agregue una nota en el OOSC para el punto 5.a.(2) que indique que las fugas sospechosas en el sistema de combustible de un autobús deben investigarse cuidadosamente, ya que los síntomas de fugas, como los vapores, pueden ser causados en realidad por un charco de combustible resultante del desbordamiento durante el proceso de repostaje y no estar relacionados con ningún tipo de fuga.
Justificación o necesidad	Aclaración para los oficiales.
Solicitud de acción	Agregue una nota a los criterios de Fuera de servicio.
Medidas adoptadas por el comité	There is often a pan under bus fuel tanks that prevents inspectors from seeing the bottom of the tank. Fuel that runs-over durign the refueling process by coming back out of the fuel fill spout can pool on the pan and give a false signal that the tank is leaking. This should not create a problem because, unless they can positively determine that a defect exists, inspectors are trained not to list a violation. A note was made in the North American training course, to cover awareness of the possibility of fuel pooling. The committee agreed that this is all the action that is needed on this item.

Fecha de registro

7 de abril de 2002

Número de asunto

02-014-VEH

Nombre

Timothy P. Davis

Agencia

Massachusetts Dept. of Telecommunications and Energy - Transportation Division

Dirección

1 South Station - 2nd FloorBoston, MA, 02110United StatesVer en el mapa

Teléfono

(617) 305-3773

Fax

(617) 478-2598

Correo electrónico

[email protected]

Comité

Comité de Vehículos

Estado

Cerrado

Resumen del asunto

Agregue una nota en el OOSC para el punto 5.a.(2) que indique que las fugas sospechosas en el sistema de combustible de un autobús deben investigarse cuidadosamente, ya que los síntomas de fugas, como los vapores, pueden ser causados en realidad por un charco de combustible resultante del desbordamiento durante el proceso de repostaje y no estar relacionados con ningún tipo de fuga.

Justificación o necesidad

Aclaración para los oficiales.

Solicitud de acción

Agregue una nota a los criterios de Fuera de servicio.

Medidas adoptadas por el comité

There is often a pan under bus fuel tanks that prevents inspectors from seeing the bottom of the tank. Fuel that runs-over durign the refueling process by coming back out of the fuel fill spout can pool on the pan and give a false signal that the tank is leaking. This should not create a problem because, unless they can positively determine that a defect exists, inspectors are trained not to list a violation. A note was made in the North American training course, to cover awareness of the possibility of fuel pooling. The committee agreed that this is all the action that is needed on this item.