Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La FMCSA adopte des frais actualisés pour le régime et l'accord UCR
Le 1 septembre, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) adopté mises à jour des réglementations régissant les frais d'inscription annuels au plan et à l'accord d'enregistrement unifié des transporteurs (UCR) que les États participants perçoivent auprès des transporteurs routiers, des transporteurs routiers privés de biens, des courtiers, des transitaires et des sociétés de location.
La FMCSA sollicite des commentaires sur les exemptions d'urgence prévues par le titre 49 CFR § 390.25 ICR
Le 25 août, FMCSA demandé Commentaires sur la demande de renseignements relative aux exemptions d'urgence en vertu du titre 49 du Code des règlements fédéraux (CFR), article 390.25. Cette demande, qui expire le 31 janvier 2027, vise à garantir que les exemptions d'urgence soient limitées à celles qui sont nécessaires pour apporter une aide directe immédiate suite à une déclaration d'état d'urgence. La date limite pour soumettre vos commentaires est le 26 octobre.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA accorde une exemption CLP en matière de logistique
Le 1 septembre, FMCSA annoncé Sa décision finale d'accorder à Landair Transport LLC, exerçant ses activités sous le nom de Covenant Logistics, une exemption permettant aux titulaires d'un permis d'apprenti conducteur (CLP) ayant réussi l'examen pratique du permis de conduire commercial (CDL) mais n'ayant pas encore reçu leur permis CDL, de conduire un véhicule utilitaire de Covenant Logistics sans être accompagnés d'un titulaire de permis CDL sur le siège passager. Cette exemption est valable du 30 juillet 2026 au 30 juillet 2031.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un liste des exemptions actives délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.
Autres sujets d'intérêt
La FMCSA fait progresser les programmes pilotes sur les heures de service
Le 27 août, FMCSA annoncé Des progrès ont été réalisés concernant deux programmes pilotes sur les heures de service, conçus pour évaluer si le fait d'offrir aux conducteurs de camions une plus grande flexibilité et un meilleur contrôle sur leurs horaires de travail peut maintenir ou améliorer la sécurité. Les transporteurs routiers intéressés à participer aux programmes pilotes élargis en 2027 peuvent envoyer leurs coordonnées à [email protected].