Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La FMCSA demande des commentaires sur l'enregistrement des fournisseurs ELD ICR
Le 19 mai, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) demandé Commentaires sur la demande d'enregistrement des fournisseurs de dispositifs d'enregistrement électronique (DAE) (ICR), qui permet aux fournisseurs de DAE d'enregistrer leurs DAE auprès de l'agence. La date limite de réception des commentaires est le 15 juillet.
Le Département des Transports des États-Unis sollicite des commentaires sur les procédures administratives d'élaboration, d'orientation et d'application (NPRM)
Le 16 mai, le Département américain des transports (DOT) demandé Commentaires sur l'avis de proposition de réglementation (NPRM) relatif aux procédures administratives d'élaboration de règles, d'orientation et d'application, qui propose de rétablir et d'expliquer les réformes procédurales des réglementations, des documents d'orientation et des mesures d'application du DOT américain annulées par une règle finale publiée par le département le 2 avril 2021, « Procédures administratives d'élaboration de règles, d'orientation et d'application ». Les commentaires doivent être soumis avant le 16 juin.
Le ministère des Transports des États-Unis sollicite des candidatures pour son conseil consultatif.
Le 16 mai, le ministère américain des Transports demandé Nominations au Conseil consultatif du Département des Transports des États-Unis (DOT), dont la mission est de fournir une vision stratégique et des orientations de haut niveau pour moderniser et améliorer les systèmes de transport américains. Les candidatures doivent être déposées avant le 2 juin.
La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 26 juin, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux :
- Liste des demandes de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 11 juin.
- Liste des demandes de modification de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 27 mai.
- Avis d'action sur les demandes de permis spécial - Les commentaires sont attendus avant le 11 juin.
La PHMSA a sollicité des commentaires sur l'ANPRM du GNL
Le 29 avril, PHMSA demandé Commentaires sur un avis préalable de proposition de réglementation (ANPRM) visant à actualiser la réglementation des installations de gaz naturel liquéfié (GNL), à accélérer les nouveaux projets d'infrastructures de GNL, à accroître les capacités d'exportation nationales et à développer le marché du GNL à petite échelle. La date limite de réception des commentaires est le 7 juillet.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA renouvelle l'exemption de dépistage préalable à l'embauche du DECS Drug and Alcohol Clearinghouse
Le 20 mai, la FMCSA annoncé L'approbation d'une demande d'exemption de DISA Entertainment Compliance Solutions (DECS), autorisant les entreprises membres de DECS à effectuer une simple demande d'information auprès du Centre d'échange d'informations sur les drogues et l'alcool avant d'embaucher des employés à des postes sensibles en matière de sécurité. Cette exemption est en vigueur du 28 mai 2025 au 28 mai 2030.
La FMCSA sollicite des commentaires sur l'exemption HOS de Northern Clearing
Le 12 mai, la FMCSA demandé Commentaires sur la demande de Northern Clearing Inc. (Northern Clearing) visant à obtenir une exemption des limites de temps de conduite maximales pour les conducteurs de véhicules utilitaires transportant des biens. La date limite de réception des commentaires est le 11 juin.
La FMCSA sollicite des commentaires sur le renouvellement de l'exemption de permis de conduire commercial (CDL) de l'USCHI
Le 22 mai, la FMCSA demandé Commentaires sur la demande de renouvellement de l'exemption de US Custom Harvesters Inc. (USCHI) permettant aux conducteurs de machines de récolte personnalisées dont le permis de conduire est assorti d'une restriction « K » d'exercer dans le commerce interétatique. La date limite de réception des commentaires est le 11 juin.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un liste des exemptions actives délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.
Autres sujets d'intérêt
La FMCSA ouvre les demandes de subventions pour les programmes hautement prioritaires
Le 21 mai, la FMCSA ouvert Les demandes de subvention pour le Programme prioritaire, notamment le Programme de subventions pour le déploiement de technologies innovantes prioritaires, le Programme de subventions pour la sécurité des véhicules utilitaires et le Programme de subventions pour la formation à la sécurité des conducteurs de véhicules utilitaires, doivent être déposées avant le 20 juin.
La PHMSA ouvre les demandes de subventions pour la sécurité des matières dangereuses
Le 20 mai, PHMSA ouvert Demandes de subventions pour les programmes en cours et les programmes de sécurité des matières dangereuses. Les possibilités de financement disponibles comprennent le Programme de subventions pour la préparation aux situations d'urgence liées aux matières dangereuses, le Programme de subventions pour la formation des instructeurs en matières dangereuses, le Programme de subventions pour l'aide à la formation en intervention d'urgence locale et le Programme de subventions pour la sécurité communautaire.
La FMCSA publie une note d'orientation actualisée sur l'application des règles de compétence en anglais
Le 20 mai, la FMCSA publié des directives mises à jour sur l'application des exigences de maîtrise de l'anglais prévues au titre 49 du Code des règlements fédéraux, § 391.11(b)(2). Conformément à la Décret exécutif visant à faire respecter les règles de bon sens sur la route pour les chauffeurs routiers américains, le conseil d'administration de la CVSA a voté pour ajouter la non-conformité à §391.11(b)(2) à la Critères de mise hors service de la norme nord-américaine CVSA, en vigueur à compter du 25 juin.
La FMCSA supprime huit appareils de la liste des ELD enregistrés
Le 12 mai, la FMCSA enlevé les ELD suivants de Gorilla Fleet Safety LLC de sa liste d'ELD enregistrés et les a placés sur la liste des ELD révoqués en raison du non-respect par les fournisseurs des exigences minimales établies dans la partie 395, sous-partie B, annexe A.
- AllwaysTrack (identifiant ELD : ATN001)
- Commande Alkon Trackit (Identifiant ELD : CATT01)
- ELDX (identifiant ELD : ELDX03)
- Gorilla Safety Compact ELD (identifiant ELD : GS0002)
- DCE HCSS (identifiant ELD : ELDH01)
- LB Technologies FleetTrack HOS (identifiant ELD : FTHOS1)
- Simplex ELD 2GO (identifiant ELD : SIM001)
- Trucker Path ELD Pro (identifiant ELD : TPPro2)
Les transporteurs routiers et les conducteurs ont reçu pour instruction de cesser d'utiliser les dispositifs révoqués mentionnés ci-dessus et de revenir aux journaux papier ou à d'autres logiciels de consignation pour enregistrer les données relatives aux heures de service requises. Les ELD révoqués doivent être remplacés par des ELD conformes de la liste des ELD enregistrés avant le 11 juillet.
Les transporteurs routiers et les conducteurs qui utilisent les ELD révoqués énumérés ci-dessus à compter du 11 juillet enfreindront le § 395.8(a)(1) – Aucun statut de dossier de service et seront mis hors service conformément aux critères de mise hors service standard nord-américains de la CVSA.