Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande de révocation de l'autorisation accordée à l'ICR
Le 14 mai, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) demandé Les commentaires sur la demande de renseignements (IR) relative à la révocation de l'autorisation accordée, qui concerne la possibilité pour certains inscrits du secteur des transports de demander la révocation volontaire de tout ou partie de leur inscription d'autorisation d'exploitation en utilisant le formulaire OCE-46, doivent être soumis avant le 13 juillet.
La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 12 mai, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux :
- Liste des demandes de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 11 juin.
- Liste des demandes de modification de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 27 mai.
- Avis d'action sur les demandes de permis spécial - Les commentaires sont attendus avant le 11 juin.
Le ministère américain des Transports publie la version finale de la réglementation révisant les procédures de dépistage de drogues et d'alcool.
Le 11 mai, le Département américain des transports (DOT) publié Une règle finale modifiant les procédures de dépistage de drogues et d'alcool imposera un prélèvement d'urine sous observation directe dans les cas où un test salivaire est actuellement requis mais ne peut être effectué faute de disponibilité. Cette règle finale entrera en vigueur le 10 juin.
La FMCSA sollicite des commentaires sur le formulaire 391.41 relatif aux médicaments pour les conducteurs de véhicules utilitaires lourds (ICR).
Le 7 mai, la FMCSA demandé Commentaires sur le formulaire 391.41 relatif aux médicaments pour conducteurs de véhicules utilitaires lourds (CMV Driver Medication Form ICR), utilisé par les médecins légistes chargés de délivrer les certificats médicaux aux conducteurs de véhicules utilitaires lourds (CMV) pour communiquer avec les professionnels de santé prescripteurs de certains médicaments. Date limite pour soumettre vos commentaires : 6 juillet.
La FMCSA demande des commentaires sur les permis de sécurité des matières dangereuses ICR
Le 6 mai, la FMCSA demandé Commentaires sur le règlement relatif aux permis de sécurité des matières dangereuses, qui exige des entreprises titulaires de permis de sécurité qu'elles élaborent des plans de communication permettant le suivi périodique des expéditions. La date limite pour soumettre des commentaires est le 6 juillet.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA accorde une exemption au permis de conduire commercial (CDL) à Hawaï
Le 14 mai, la FMCSA annoncé La FMCSA a décidé d'accorder partiellement et de rejeter partiellement la demande d'exemption présentée par le Département des Transports d'Hawaï (HDOT). La FMCSA avait accordé au HDOT une exemption de cinq ans concernant les règles relatives au permis de conduire commercial (CDL) et les preuves acceptables de citoyenneté ou de résidence permanente légale pour les citoyens des États associés (FAS) résidant à Hawaï et souhaitant obtenir un CDL ou un permis d'apprentissage commercial (CLP). Toutefois, la FMCSA a rejeté la demande du HDOT d'émettre des CLP et des CDL standard, plutôt que des permis pour non-domiciliés, aux citoyens des FAS. L'exemption est valable du 14 mai 2026 au 14 mai 2031.
La FMCSA accorde des exemptions aux qualifications des conducteurs de WM
Le 13 mai, la FMCSA annoncé La FMCSA a décidé d'accorder partiellement et de rejeter partiellement la demande d'exemption présentée par Waste Management Holdings Inc. (WM). Elle a accordé à WM une dérogation limitée à certaines exigences de qualification des conducteurs, lui permettant ainsi d'utiliser l'exception relative aux conducteurs « employés par un seul employeur » lors de transferts de conducteurs entre filiales. La FMCSA a également accordé une exemption limitée à l'obligation de dépistage de substances contrôlées pour les conducteurs transférés entre filiales, à condition que ces conducteurs aient participé à un programme de dépistage aléatoire de substances contrôlées mis en place par WM pour le compte d'un employeur affilié à WM au cours des 12 mois précédents. De plus, la FMCSA a accordé une exemption permettant à WM d'effectuer une consultation limitée, et non exhaustive, du registre national des drogues et de l'alcool lors des transferts de conducteurs entre filiales. Enfin, la FMCSA a rejeté la demande de WM d'exemptions générales concernant les tests de dépistage de substances contrôlées préalables à l'embauche et l'obligation de consulter le registre national. Cette exemption est valable du 13 mai 2026 au 13 mai 2028.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un liste des exemptions actives délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.
Autres sujets d'intérêt
La FMCSA publie une note de service actualisée sur l'application de la réglementation ELP
FMCSA publié directives mises à jour sur l'application des exigences de compétence en anglais (ELP) du titre 49 du Code des règlements fédéraux (CFR) § 391.11(b)(2).
La FMCSA supprime quatre appareils de la liste des ELD enregistrés
Le 7 mai, la FMCSA enlevé les dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) suivants de sa liste d'ELD enregistrés et les ont placés sur la liste des ELD révoqués en raison du non-respect par les fournisseurs des exigences minimales établies dans le titre 49 CFR Partie 395, Sous-partie B, Annexe A.
- Dispositif ELD sécurisé – Android par BEMOREX Inc. (Identifiant ELD : ELD42A)
- Dispositif ELD sécurisé – IOS par BEMOREX Inc. (Identifiant ELD : ELD42A)
- MYLOGS ELD par Mylogs Inc. (Identifiant ELD : MRS202 (anciennement MRS201))
Les transporteurs routiers et leurs conducteurs ont reçu l'ordre de cesser d'utiliser les dispositifs révoqués mentionnés ci-dessus et de revenir aux registres papier ou à un autre logiciel d'enregistrement pour consigner les données relatives aux heures de service requises. Les dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) révoqués doivent être remplacés par un dispositif conforme à la réglementation figurant sur la liste des ELD enregistrés avant le 7 juillet. Les transporteurs routiers et leurs conducteurs qui utilisent les ELD révoqués mentionnés ci-dessus à compter du 7 juillet seront en infraction avec l'article 395.8(a)(1) – Absence d'enregistrement du statut de service – et leurs dispositifs seront mis hors service conformément aux critères de mise hors service standard nord-américains de la CVSA.
La PHMSA publie son bulletin d'information « Matières dangereuses »
Le 6 mai, PHMSA libéré une édition de son bulletin trimestriel « Matières dangereuses » qui couvre la période d'avril à juin.