Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La FMCSA demande des commentaires sur FRS ICR
Le 28 août, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) demandé Commentaires sur la demande de collecte d'informations (ICR) du système d'enregistrement de la FMCSA (FRS). La FMCSA remplace son système d'enregistrement unifié par un nouveau système d'enregistrement en ligne, le FRS. Les commentaires doivent être soumis avant le 27 septembre.
La NHTSA annonce une réunion publique sur le portefeuille de recherche sur la sécurité
Le 23 août, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) annoncé qu'elle tiendra une réunion virtuelle avec les bureaux de recherche sur la sécurité des véhicules et de recherche sur la sécurité comportementale de l'agence pour partager des informations sur les activités menées dans le cadre des programmes de recherche de l'agence. La réunion virtuelle aura lieu du 28 au 30 octobre. registration est nécessaire.
FMCSA met à jour CVSA niveau VI OOSC Incorporation by Reference
Le 21 août, FMCSA publié une règle finale visant à modifier la réglementation sur les permis de sécurité des matières dangereuses afin de mettre à jour l'incorporation par référence des « Critères de mise hors service standard nord-américains et procédures d'inspection de niveau VI et critères de mise hors service pour les véhicules routiers commerciaux transportant des substances transuraniennes et des quantités contrôlées de matières radioactives sur les routes, tels que définis dans la partie 49 du 173.403 CFR ». L'amendement met à jour la réglementation pour faire référence à la version du 1er avril des critères de mise hors service de niveau VI (OOSC). La règle finale entre en vigueur le 20 septembre.
La PHMSA publie une interprétation sur les soupapes de décharge de pression CG-7
Le 6 août, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) libéré une clarification du Règlement sur les matières dangereuses concernant les soupapes de décharge de pression CG-7 et la définition du carburant industriel. La PHMSA a indiqué que les soupapes de décharge de pression CG-7 que l'on trouve généralement sur les bouteilles de propane de 20, 40, 60 et 100 livres ne nécessitent pas de requalification si elles ne sont pas utilisées dans le service de carburant industriel.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption WMH
Le 22 août, FMCSA demandé Commentaires sur une demande de Waste Management Holdings Inc. (WMH) pour une exemption de certaines exigences de qualification des conducteurs et des réglementations relatives aux centres d'échange de drogues et d'alcool lorsque ses conducteurs sont transférés entre deux ou plusieurs transporteurs WMH avec des numéros USDOT différents. Les commentaires doivent être soumis avant le 23 septembre.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un liste des exemptions actives délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.