Fissures dans les garnitures de freins
| Date d’inscription | 10 août 1999 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 99-016-VEH |
| Nom | John A. White |
| Organisme | Fleet Pro |
| Adresse | United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Le document « Hors service » indique : « Fissures de plus de 38 mm (1 1/2 po) de longueur ». Est-ce la somme totale des fissures sur une seule pièce de matériau de friction ou sur deux ? Ou bien d'une seule fissure de plus de 38 mm (1 1/2 po) de longueur ? De plus, le document « Hors service » indique : « Fissures ou vides dans le revêtement d'une largeur de 1,5 mm (1/16 po) ou plus, visibles depuis le bord du revêtement ». S'agit-il d'une somme cumulative ou d'une seule fissure de plus de 32 mm (1 1/6 po) ? |
| Justification ou besoin | Les mesures sont-elles cumulatives ? Des précisions sont nécessaires. |
| Demande d’action | Précisez que la hors service indique soit une seule fissure, soit une somme de fissures. |
| Mesures prises par le comité | Small cracks are common in brake lining. The reason dimensions are called out in OOS item 1.(6) dealing with brake linings and pads is to define serious cracking. The dimensions are intended to apply to a single crack; they are not cumulative for the complete lining. |