OOSC, Partie I, systèmes de freinage, a. Freins défectueux, (6) et (7) - Supports de chambre à air fissurés
| Date d’inscription | 15 juillet 2026 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 26-083-VEH |
| Nom | Keith Kerns |
| Organisme | Public Utilities Commission of Ohio |
| Adresse | 180 East Broad StColumbus, Ohio, 43215United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 330-472-9728 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Ouvert |
| Résumé de l’enjeu | Des fissures apparaissent sur les supports de fixation des chambres de frein, soudés au bras de suspension. Ces fissures sont découvertes lors de contrôles routiers, soit au niveau de la soudure, soit directement sur le support. |
| Justification ou besoin | La présence de ces fissures pourrait entraîner la rupture de la soudure ou du support, causant un desserrage de la chambre et une réduction de l'efficacité du freinage. L'industrie a examiné les photos jointes et convient que ce problème doit être résolu. |
| Demande d’action | Selon les recommandations de l'industrie, je demande les ajouts suivants à la politique opérationnelle 15 de CVSA et aux Out-of-Service Criteria. Ajouter des directives relatives aux infractions à l'Ops 15, section 1 - Quand les fissures dans les supports de fixation des chambres de frein soudés à la suspension à bras oscillant doivent-elles être consignées comme une infraction ? RÉPONSE : Toute fissure découverte dans la soudure ou le matériau du support doit faire l’objet d’un constat d’infraction. Ajouter à la section 1(6)(b) des systèmes de freinage OOSC Un support de fixation de la chambre de frein, soudé au bras de suspension, présente une fissure de plus de 50,8 mm (2 pouces) ou s'ouvre lors du freinage. |
| Documents à l’appui |