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Colis non autorisé - Réservoir de cargaison MC331 recalibré

Date d’inscription31 octobre 2023
Numéro de l’enjeu23-051-VEH
NomBrad Wagner
OrganismeNebraska State Patrol
Adresse4600 Innovation Dr.Lincoln, Nebraska, 68521United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet)
Téléphone402-471-8621
Courriel[email protected]
ComitéComité des marchandises dangereuses
ÉtatFermé
Résumé de l’enjeu

Le transport d'ammoniac anhydre à l'aide d'une citerne MC331, avec une pression maximale admissible (PMA) révisée à 250 psi, constitue-t-il un chargement non autorisé et, par conséquent, une citerne hors service ? En octobre 2023, j'ai eu l'occasion d'inspecter une citerne MC331 initialement testée en février 1981. Sa PMA était alors de 265 psi, conformément à la réglementation relative au transport d'ammoniac anhydre (article 173.315). Cette citerne portait le marquage « R » de l'ASME (Mississippi Tank), indiquant une PMA désormais de 250 psi. Cette pression étant inférieure à la pression réglementaire, cette citerne serait-elle considérée comme un chargement non autorisé et donc hors service ? Des photos sont jointes à cette annonce.

Justification ou besoin

Un colis initialement autorisé devient-il non conforme s'il ne respecte plus la pression maximale admissible de travail (PMA) requise par la réglementation ?

Demande d’action

Modifier les critères OOS pour inclure le fait qu'un colis par ailleurs autorisé n'est pas autorisé s'il ne respecte pas la MAWP requise pour le produit.

Mesures prises par le comité

The HM Committee was in consensus that the re-rated MC331 cargo tank was an unauthorized package and should be placed out of service. The recommendation was made for an inspector to escort the package to be offloaded at a facility. Due to the particular circumstances of this tank and the product being hauled, the suggestion was also made for the carrier to apply for a PHMSA DOT Special Permit. No changes were recommended by the committee.

Documents à l’appui