Surcharge des autocars de passagers
| Date d’inscription | 10 mars 2006 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 06-006-PCC |
| Nom | Robert Laws |
| Organisme | Colorado Public Utilities Commission |
| Adresse | 1580 Logan Street OL-2Denver, CO, 80203United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | (303) 894-2848 |
| Télécopieur | (303) 894-2065 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des transporteurs de passagers |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | Concernant la surcharge des autocars avec des passagers dans les allées, qui a suscité des plaintes de la part des clients assis et debout : conformément aux articles 392.62 et 393.90, comment déterminer quel véhicule est conçu pour accueillir des passagers debout ? |
| Justification ou besoin | J'aimerais savoir comment la CVSA (ou la FMCSA) interprète les circonstances dans lesquelles un transporteur peut autoriser un nombre de passagers supérieur au nombre de places assises disponibles. Des éclaircissements sont essentiels. L'importance de cette question est modérée. |
| Demande d’action | Discussion prévue au Comité des transporteurs de passagers en avril, espérons-le. |
| Mesures prises par le comité | Issue was discussed in committee and determined carrying capacity can be determined. There is no Federal regulations or standards concerning standees. many states have regulations concerning this issue and will provide to Submitter. No further action needed. |