OOSC, Partie II, Article 2. arrimage des charges, m. Automobiles, camions légers et fourgonnettes
| Date d’inscription | 20 octobre 2004 |
|---|---|
| Numéro de l’enjeu | 04-029-VEH |
| Nom | Steven Strehle |
| Organisme | Pierce County Sheriff's Dept |
| Adresse | 2221 Meridian AveEdgewood, WA, 98371United StatesVoir sur la carte (s’ouvre dans un nouvel onglet) |
| Téléphone | 3017045225 |
| Courriel | [email protected] |
| Comité | Comité des véhicules |
| État | Fermé |
| Résumé de l’enjeu | FMCSR 393.128 - Le « manuel du conducteur » indique un minimum de deux sangles d'arrimage à l'avant et à l'arrière, tandis que la règle sous (b)(1) exige seulement « un minimum de deux sangles d'arrimage ». |
| Justification ou besoin | Une clarification de la règle est nécessaire pour des raisons de cohérence. L'objectif de cette règle était-il d'exiger deux points d'ancrage, à l'avant et à l'arrière, comme indiqué dans le manuel du conducteur ? |
| Demande d’action | Veuillez fournir des éclaircissements et une interprétation de cette règle. |
| Mesures prises par le comité | The FMCSR must be followed as the language from the federal driver’s handbook is not the actual regulation and may contain variances from the actual regulation. Committee closed the issue. |