Informes posteriores a accidentes: Ventana de horas de servicio en SafeSpect

La mayoría de las inspecciones posteriores a un accidente que realizo se llevan a cabo varios días, o incluso semanas, después del suceso. Al usar SafeSpect para documentar una inspección posterior a un accidente, el período de revisión predeterminado para la sección de horas de servicio (HOS) abarca el día del informe y los siete días anteriores. No es posible retroceder la fecha del período de revisión para incluir el día de la colisión y los siete días anteriores. Por lo tanto, no se pueden documentar las infracciones de las HOS.

La política de CVSA exige que todas las infracciones se documenten correctamente. En el caso de las inspecciones posteriores a un accidente, realizadas días o semanas después de la colisión, no es posible documentar las infracciones relacionadas con las horas de servicio en SafeSpect. La única opción es detallar las infracciones en la sección de notas o en un informe aparte.

Solicito que los comités de InfoSys o CDIS pidan al departamento de TI de la FMCSA que actualice SafeSpect para que, cuando se seleccione "posterior al accidente" como tipo de inspección, permita al inspector modificar el período de ocho días de las horas de servicio para que refleje con precisión el período revisado y, por lo tanto, permita documentar adecuadamente cualquier infracción identificada.