OOSC, Parte I, Punto 9. Registro del estado de servicio del conductor - EE. UU., Nota al pie 6
| Fecha de registro | 22 de mayo de 2025 |
|---|---|
| Número de asunto | 25-048-DRV |
| Nombre | Nick |
| Agencia | Wright |
| Dirección | 1220 S. EnterpriseOlathe, KS, 66061United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 913-782-8100 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Control de Tráfico y Conductores |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | La nota al pie n.° 6 de la CVSA OOSC, Parte I, «Notas al pie para los dispositivos de registro a bordo del conductor (RODS - EE. UU.)», hace referencia a los dispositivos de registro automático a bordo (AOBRD) y a un requisito que remite a la sección 395.15. La 49 CFR 395.15 se eliminó o se reservó del reglamento el 18 de noviembre de 2024. Por lo tanto, esta nota al pie podría inducir a error al personal encargado de hacer cumplir la normativa. |
| Justificación o necesidad | Se ha eliminado cualquier requisito para el AOBRD ahora que se ha reservado la sección 395.15. Cualquier conductor que utilice un AOBRD será tratado como si utilizara un RODS en papel o un software de registro electrónico. |
| Solicitud de acción | Elimine la última oración de la nota al pie n.° 6 que dice: "Si un conductor no puede proporcionar datos horas de servicio de un AOBRD a un funcionario de seguridad autorizado según lo exige el artículo 395.15(b), se considera que el conductor no tiene RODS." Una alternativa podría ser modificar la redacción a algo parecido a lo siguiente: "Si un conductor no puede proporcionar datos horas de servicio, obtenidos de un dispositivo de registro electrónico o de un dispositivo anteriormente conocido como AOBRD, a un funcionario de seguridad autorizado, se considera que el conductor no tiene RODS." |
| Medidas adoptadas por el comité | The committee discussed the importance of aligning violation code references in the CVSA Out-of-Service Criteria with the appropriate regulatory code. With the recent removal of 395.15 regarding Automatic On Board Recording Devices (AOBRD) from federal regulations, it was agreed that updating the CVSA Out-of-Service Criteria and removing the reference to AOBRD and 395.15 would help ensure that inspectors document the correct violation code on roadside inspection reports. The OOS criteria footnote had the following language removed: If a driver is unable to produce hours-of-service data from an AOBRD to an authorized safety official as required by 395.15(b), the driver is considered to have no RODS. |