Política operativa 14 - Guía para la detección de infracciones en el indicador de carrera de frenado
| Fecha de registro | 19 de febrero de 2025 |
|---|---|
| Número de asunto | 25-010-VEH |
| Nombre | Carlos Saucedo |
| Agencia | FMCSA |
| Dirección | 100 N. Customs Ave.Douglas, Arizona, 85607United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 520-364-6422 |
| Fax | (915) 364-6456 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | Indicador de ajuste de frenos: estaba revisando la Política de Operaciones n.° 14 y no pude encontrar nada sobre los indicadores de ajuste de frenos. Mi pregunta es: ¿debemos citar esta infracción una por unidad como en el artículo 393.53(b) o una por cada extremo de la rueda como en el artículo 393.47(e)? |
| Justificación o necesidad | Para lograr uniformidad entre las agencias |
| Solicitud de acción | Que se añada la siguiente redacción a la Política Operativa n.º 14 relativa a los indicadores de ajuste de frenos, en los frenos que requieren ASA cuando están desajustados. Que solo se permita una infracción por unidad, no por extremo de rueda. |
| Medidas adoptadas por el comité | Operational Policy 14 was updated with the following information: BRAKE SYSTEMS ............ Brake Adjustment/Automatic Brake Adjusters/Brake Adjustment Indicators Each out-of-adjustment brake shall be documented separately. Each vehicle equipped with automatic brake adjusters with an out-of-adjustment brake shall have the slack adjuster violation documented once per vehicle. Each vehicle not equipped with automatic brake adjusters, when required, shall be documented once per vehicle. Each vehicle with an out-of-adjustment brake not equipped with brake adjustment indicators shall be documented once per vehicle. |