OOSC, Parte II, Artículo 12. Neumáticos - Neumáticos diferentes en un eje
| Fecha de registro | 4 de abril de 2024 |
|---|---|
| Número de asunto | 24-023-VEH |
| Nombre | Sgt. Alex Carrick |
| Agencia | Tennessee Highway Patrol |
| Dirección | 1150 Foster AvenueNashville, Tennessee, 37243United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 615-585-1696 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | No existe ninguna normativa que regule el uso de neumáticos de diferente tamaño en los extremos opuestos de un eje, especialmente en el eje de dirección. |
| Justificación o necesidad | Sin la posibilidad de pesar los vehículos para determinar si se aplican los límites de carga de los neumáticos, el uso de neumáticos de tamaños diferentes podría representar un riesgo inaceptable para la seguridad pública. Actualmente, no existe ninguna autoridad que pueda abordar este problema. |
| Solicitud de acción | Análisis y revisión de este riesgo para la seguridad con el fin de determinar la necesidad de una regulación adicional. |
| Medidas adoptadas por el comité | This issue was taken to the tire manufacturers with TMC S2 Tire & Wheel Study Group for review. They reviewed and determined this situation does not result in safety issues, just a tire wear issue. A representative from the S2 Group reported the information and due to there being no imminent hazard, no action was taken. |