OOSC, Parte II, Punto 2. sujeción de carga, a. Sujeción general - 392.9(a)(2)
| Fecha de registro | 29 de febrero de 2024 |
|---|---|
| Número de asunto | 24-013-VEH |
| Nombre | Kayla Lund |
| Agencia | TXDPS |
| Dirección | 1400 IH 35 N Frontage RdSan Marcos, Texas, 78666United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | 210-294-4133 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | En los criterios de inmovilización, la infracción 392.9(a)(2) se encuentra bajo el equipo. Sin embargo, en las regulaciones federales figura como una infracción del conductor. |
| Justificación o necesidad | Una nota en los criterios de OOS que indique que esta infracción específica debe sancionarse como una infracción de equipo en lugar de una infracción del conductor aclararía mucha confusión. Debería tratarse de una infracción de equipo, ya que un conductor puede marcharse sin más, un nuevo conductor puede hacerse cargo y, técnicamente, no quedar fuera de servicio ni estar obligado a asegurar el material de embalaje que originalmente estaba suelto, a menos que se inspeccione al nuevo conductor. |
| Solicitud de acción | Agregue una nota en los criterios OOS que indique que 392.9(a)(2) debe aplicarse como una infracción de equipo en lugar de una infracción del conductor. |
| Medidas adoptadas por el comité | Cargo Securement Harmonization Public Forum meeting members agreed that this should remain a violation of 392.9(a)(2) – which is technically a driver violation, however, adding a note indicating that the vehicle is being placed OOS may help. SafeSpect allows 392.9 to be coded as a vehicle violation. The following language will be adopted into the OOS for guidance pending ballot approval. 2. CARGO SECUREMENT a. General Securement Part(s) of a vehicle or condition of loading such that the spare tire or any part of the load, cargo or dunnage can fall onto the roadway. (Vehicle Components/Dunnage - 392.9(a)(2) is used to declare this vehicle OOS condition or General Cargo - 393.100(b)) |