OOSC, Parte II, Artículo 12. Ruedas, llantas y bujes, i. Bujes (3) - "NOTA:"
| Fecha de registro | 5 de febrero de 2009 |
|---|---|
| Número de asunto | 09-005-VEH |
| Nombre | Joe Bowling |
| Agencia | Virginia State Police |
| Dirección | 180 South 4th Street, 2nd FloorWytheville, VA, 24382United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | (276) 228-6220 |
| Fax | (276) 228-4950 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | En la Parte II de los North American Standard Out-of-Service Criteria, punto 12. Ruedas, Llantas y Bujes, i. Bujes,(3), la primera "NOTA:" contiene errores en las referencias. La "NOTA:" es la siguiente: "*NOTA: Consulte también Frenos 1.a.(6)(b) o 1.b.(3)(c) si se presenta esta condición. Estas son referencias a las secciones de frenos antes de que se reformateen y no se refieren a las secciones apropiadas que tratan los problemas de contaminación de la superficie de fricción." |
| Justificación o necesidad | Aunque se trata solo de una "NOTA:" y son meras referencias, podrían generar confusión durante una inspección. La nota debe corregirse. |
| Solicitud de acción | Debido a que las referencias a la contaminación de la superficie de fricción se encuentran en varias partes de la sección de Frenos (disco de aire, leva en S, dirección, hidráulico, etc.) y a la posibilidad de que otras modificaciones posteriores puedan cambiar nuevamente los números de referencia, sería más conveniente dejar la nota más genérica para hacer referencia a la sección correspondiente según la ubicación y el tipo de freno en cuestión. Por lo tanto, una nota que indique lo siguiente sería más apropiada: "NOTA: Consulte también los criterios aplicables de material de fricción contaminado en el punto 1. sistemas de frenos", si esta condición está presente. |
| Medidas adoptadas por el comité | It was discussed in committee that this error was a result of the recent restructuring of the brake sections. Also, to ensure the reference remains correct, it was suggested that the revised wording should refer to the OOSC item rather than the specific subsection. This way if the section is restructured again in the future, it is not necessary to be concerned about references elsewhere in the criteria. The Committee also recommended that any future notes should also refer to the item rather than the specific subsection. The Vehicle Committee unanimously approved amending the note in the OOSC to read as follows: NOTE: Also refer to the applicable contaminated friction material criteria in Item 1. "Brake Systems", when this condition is present. |