OOSC, Parte II, Punto 14. Autobuses, b. - Cableado vs. Cables
| Fecha de registro | 1 de marzo de 2008 |
|---|---|
| Número de asunto | 08-015-PCC |
| Nombre | Pierre Pratte |
| Agencia | Soci,t, de l'Assurance Automobile du Qu,bec |
| Dirección | 333 boul. Jean LesageQu,bec, QC, G1K 8J6CanadaVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | (418) 862-0362 |
| Fax | (418) 528-7547 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Transporte de Pasajeros |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | El apartado "Cableado y sistemas eléctricos en los compartimentos del motor y de la batería" requiere que se añada una "NOTA:" a los criterios que explique lo siguiente: "Los términos cableado y cableado en este momento tienen el mismo significado. |
| Justificación o necesidad | La justificación es que no está escrito en ninguna parte. Es necesario aclarar esto a todos los inspectores de autobuses certificados. |
| Solicitud de acción | Sugiero agregar la siguiente frase en la próxima versión de los North American Standard Out-of-Service Criteria: Para los fines de este punto, los términos cableado y cableado tienen el mismo significado. Asimismo, mientras tanto, ¿podríamos enviar un aviso oficial y/o escribir una explicación al respecto en The Guardian? |
| Medidas adoptadas por el comité | PCC discussed this issue at length and recommended that the OOS criteria should be limited in notes and that the issue is best addressed through the jurisdiction's training. Some PCC members are involved with the FMCSA motorcoach training and EQAT and will make sure the issue is addressed in next update. |