Autobuses - Protección contra roturas del asiento del conductor y del eje de transmisión
| Fecha de registro | 9 de abril de 2002 |
|---|---|
| Número de asunto | 02-016-VEH |
| Nombre | Timothy P. Davis |
| Agencia | Massachusetts Dept. of Telecommunications and Energy - Transportation Division |
| Dirección | 1 South Station - 2nd FloorBoston, MA, 02110United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva) |
| Teléfono | (617) 305-3773 |
| Fax | (617) 478-2598 |
| Correo electrónico | [email protected] |
| Comité | Comité de Vehículos |
| Estado | Cerrado |
| Resumen del asunto | En el OOSC se deberían añadir a la lista de vehículos averiados los asientos del conductor rotos y la protección del eje de transmisión rota o faltante en los autobuses. |
| Justificación o necesidad | Estas son dos condiciones que, a juicio del comité del PCC, deben abordarse en el OOSC. |
| Solicitud de acción | Agregue estas dos condiciones al OOSC. |
| Medidas adoptadas por el comité | Both of these issues are already covered by portions of the FMCSR, so citations can be written if there are violations. Neither item appears to contitute an imminent hazard. Before the committee can consider placing them in the OOSC, the justification material called for in the Procedures for Changes to the OOSC,in Operational Policy 7, must be satisfied. Lacking this material, the Committee determined there would be no action on either item. |