00-007-DRV: Aclaración sobre las horas de servicio: Conductores en un radio de 100 millas aéreas.

Fecha de registro	21 de marzo de 2000
Número de asunto	00-007-DRV
Nombre	Linda R. Powell
Dirección	United StatesVer en el mapa (se abre en una pestaña nueva)
Comité	Comité de Control de Tráfico y Conductores
Estado	Cerrado
Resumen del asunto	La OOSC exige que un conductor sea suspendido de servicio cuando no tenga un libro de registro cuando este sea obligatorio.
Justificación o necesidad	Mi primer ejemplo es un conductor que realiza 100 millas aéreas y cumple con los requisitos de la exención de la Parte 395.1(e). El día que se detiene al conductor, este se encuentra fuera o a punto de salir del radio de 100 millas y está obligado a llevar un libro de registro. La empresa mantiene tarjetas de registro de horas con la información necesaria y dispone de estas tarjetas hasta el día de la detención (los 7 días anteriores). El siguiente ejemplo es un conductor que debe llevar un libro de registro diariamente. Durante una parada en carretera, puede mostrar los registros de los 6 días anteriores, pero no tiene entradas para el día anterior ni para el día de la parada, y tiene menos registros que el ejemplo anterior. ¿Deberíamos sancionar al conductor n.° 1 por no mostrar el libro de registro cuando es obligatorio, a pesar de tener los registros de los 7 días anteriores en la oficina? ¿O deberíamos tratar las tarjetas de registro de horas como si fueran libros de registro, aunque no sea obligatorio mostrarlas en la carretera?
Solicitud de acción	Por favor, aclare este asunto para garantizar la coherencia.
Medidas adoptadas por el comité	Discussion on present training and interpretations, which currently address the issues, brought forward. Committee forwarded response to Linda Powell that the issue is covered in the interpretations. Included with the response, should be copies of those appropriate interpretations. Refer to Interpretations 395.1, Questions #13 and #22.

Fecha de registro

21 de marzo de 2000

Número de asunto

00-007-DRV

Nombre

Linda R. Powell

Dirección

United StatesVer en el mapa

Comité

Comité de Control de Tráfico y Conductores

Estado

Cerrado

Resumen del asunto

La OOSC exige que un conductor sea suspendido de servicio cuando no tenga un libro de registro cuando este sea obligatorio.

Justificación o necesidad

Mi primer ejemplo es un conductor que realiza 100 millas aéreas y cumple con los requisitos de la exención de la Parte 395.1(e). El día que se detiene al conductor, este se encuentra fuera o a punto de salir del radio de 100 millas y está obligado a llevar un libro de registro. La empresa mantiene tarjetas de registro de horas con la información necesaria y dispone de estas tarjetas hasta el día de la detención (los 7 días anteriores). El siguiente ejemplo es un conductor que debe llevar un libro de registro diariamente. Durante una parada en carretera, puede mostrar los registros de los 6 días anteriores, pero no tiene entradas para el día anterior ni para el día de la parada, y tiene menos registros que el ejemplo anterior. ¿Deberíamos sancionar al conductor n.° 1 por no mostrar el libro de registro cuando es obligatorio, a pesar de tener los registros de los 7 días anteriores en la oficina? ¿O deberíamos tratar las tarjetas de registro de horas como si fueran libros de registro, aunque no sea obligatorio mostrarlas en la carretera?

Solicitud de acción

Por favor, aclare este asunto para garantizar la coherencia.

Medidas adoptadas por el comité

Discussion on present training and interpretations, which currently address the issues, brought forward. Committee forwarded response to Linda Powell that the issue is covered in the interpretations. Included with the response, should be copies of those appropriate interpretations. Refer to Interpretations 395.1, Questions #13 and #22.