Des inspecteurs de véhicules utilitaires certifiés à travers l'Amérique du Nord ont effectué 4 021 inspections de véhicules utilitaires en une journée et ont empêché 574 (14.3 %) de ces véhicules de circuler en raison d'infractions liées aux freins et à la mise hors service (OOS).
Un véhicule utilitaire est mis hors service lorsqu'un inspecteur constate des infractions aux règles de sécurité suffisamment graves pour rendre son utilisation dangereuse. Les mises hors service visent à prévenir les accidents.
Sur les 4 021 inspections réalisées, 3 447 véhicules utilitaires n'ont présenté aucune infraction liée aux freins entraînant leur immobilisation, soit 85.7 % du nombre total de véhicules inspectés. Les véhicules ne présentant aucun défaut critique lors de l'inspection ont pu faire l'objet d'une… Autocollant CVSA.
La Journée de la sécurité des freins est l'initiative annuelle de l'Alliance pour la sécurité des véhicules commerciaux (CVSA) visant à inspecter la sécurité des freins, à vérifier la conformité réglementaire et à recueillir des données. Quarante-sept juridictions au Canada, au Mexique et aux États-Unis ont participé à la Journée de la sécurité des freins de cette année, qui a eu lieu le 14 avril et n'avait pas été annoncée publiquement à l'avance.
Cette année, l'accent a été mis sur les tambours et les rotors. Les inspecteurs ont relevé 43 infractions relatives aux tambours et aux rotors, dont 21 ont entraîné la mise hors service des équipements.
Tableau 1 – Violations du tambour/rotor de frein
| Description de l'infraction | Freins à disque pneumatiques | Freins à came en S | Freins hydrauliques | Nombre total d'infractions |
| Rotor cassé | 8 | 0 | 0 | 8 |
| Rotor rouillé | 24 | 0 | 0 | 24 |
| Contact métal sur métal | 1 | 0 | 1 | 2 |
| Tambour cassé | 0 | 9 | 0 | 9 |
| Nombre total d'infractions | 33 | 9 | 1 | 43 |
Les inspecteurs ont identifié 313 véhicules utilitaires qui répondaient au critère de mise hors service de 20 % de freins défectueux, c'est-à-dire lorsque 20 % ou plus des freins du véhicule (ou d'une combinaison de véhicules) présentent un état qui altère la capacité de freinage à un point tel que le frein est considéré comme défectueux.
En outre, les inspecteurs ont relevé 121 infractions de mise hors service liées aux flexibles et/ou aux tubes de frein, 47 véhicules présentaient des infractions de mise hors service de l'essieu directeur, 40 véhicules ont échoué à un test de taux de perte d'air et il y avait 193 autres infractions de freins de mise hors service, telles que le système de protection du tracteur inopérant, les infractions de freins hydrauliques ou électriques, le frein de stationnement/d'urgence inopérant, le dispositif d'avertissement de basse pression d'air inopérant, etc.
Tableau 2 – Données par pays
| Des inspections | Violations de freinage hors service | Taux de freinage hors service | |
| É.-U. | 3,301 | 460 | 13.9 % |
| Canada | 716 | 112 | 15.6 % |
| Mexique | 4 | 2 | 50 % |
| Combiné | 4,021 | 574 | 14.3 % |
Dix juridictions américaines ont mené 349 inspections à l'aide d'un testeur de freins basé sur les performances (PBBT), qui est une machine qui évalue les performances de freinage d'un véhicule. Règlementation fédérale américaine sur la sécurité des transporteurs routiers et Critères de mise hors service standard nord-américains de CVSA Un rendement de freinage minimal de 43.5 % est requis. Vingt-six véhicules (7.45 %) n'ont pas atteint ce rendement minimal et ont été mis hors service.
La plupart des inspections réalisées (3 643, soit 90.6 %) lors de la Journée de la sécurité des freins étaient de niveau I de la norme nord-américaine. Des inspectionsL'inspection de niveau I est une procédure approfondie en 37 étapes qui examine les exigences de conduite et évalue l'état mécanique du véhicule. C'est le type d'inspection le plus fréquemment pratiqué.
La Journée de la sécurité des freins de CVSA fait partie de Opération AirbrakeCVSA, un programme visant à améliorer la sécurité des freins des véhicules utilitaires en Amérique du Nord, organise une campagne de sensibilisation à la sécurité des freins d'une durée de sept jours, du 23 au 29 août.
Voir le résultats des précédentes campagnes de sécurité sur les freins.