Le Sénat américain n'a pas réussi à adopter de loi de financement pour l'exercice en cours. La loi HR 1968 a été approuvée le 11 mars par la Chambre des représentants. Si aucun accord n'est trouvé d'ici le 14 mars, le gouvernement sera paralysé le 15 mars en raison d'une péremption de crédits. La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) continuera de fonctionner normalement, malgré une péremption de crédits annuels. La FMCSA est principalement financée par des contrats autorisés en vertu de la loi sur l'investissement dans les infrastructures et l'emploi (Infrastructure Investment and Jobs Act) et financée par le Highway Trust Fund.
