Las autoridades siguen citando infracciones "generales", cuando también citan infracciones individuales, por ejemplo, citando 177.804(a), a un transportista de HM, que también tiene una infracción de las normas de seguridad. Anteriormente envié una solicitud de acción y se cerró pendiente de la actualización de Ops 14. Ops 14 ha sido actualizado, pero todavía no tiene nada de referencia. este tipo de infracción "apilable"

Debido a las cada vez mayores acciones punitivas detrás de escena asociadas con infracciones de inspección en carretera, se debe declarar una política y/o solicitud a la FMCSA, para cualquier tipo de infracciones acumuladas o generales, asociadas con otra infracción, en el mismo informe. como apilamiento y/o el valor de puntos SMS colocado en 0. Este tipo de "apilamiento" no aumenta la seguridad y puede aumentar la frustración de las industrias con la aplicación de la ley. Este tipo de infracción se utiliza estrictamente para agregar "cantidad" y no tiene nada que ver con la calidad.

Incluir en la política una prohibición de apilamiento y enviar una carta a la FMCSA para eliminar todas las citas de la lista de SMS o asignar un valor de 0 puntos para dichas citas.

Se aprobó la adición del lenguaje anterior a la Política Operativa 14.

Materiales peligrosos/mercancías peligrosas:
Las infracciones relacionadas con la sección de materiales peligrosos deben citarse contra el transportista o expedidor/oferente de conformidad con la política de la agencia o departamento. Las infracciones citadas en virtud de la Parte 177 deben incluir una referencia a la sección, subsección o subpárrafo específico.

Se prohíbe la acumulación de infracciones en las inspecciones en carretera, de acuerdo con la Política Operativa 17 de CVSA.

Si las siguientes pautas dieran como resultado una combinación de una infracción fuera de servicio con una infracción no fuera de servicio, entonces cada infracción se documentará por separado.