Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
La UCR anuncia la próxima reunión del Subcomité de Finanzas
El 25 de septiembre entró en vigor el Plan Unificado de Registro de Transportistas (UCR) anunció una próxima reunión de su subcomité de finanzas. La reunión tendrá lugar el 30 de septiembre y avanzará el enlace para inscribirse, se requiere.
La UCR anuncia la próxima reunión del Subcomité de Educación y Capacitación
El 25 de septiembre, la UCR anunció una próxima reunión de su subcomité de educación y capacitación. La reunión tendrá lugar el 1 de octubre y avanzará el enlace para inscribirse, se requiere.
El Departamento de Transporte de EE. UU. publica la Agenda Unificada de Acciones Regulatorias y Desregulatorias
El 22 de septiembre, el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) publicado la Agenda Unificada de Acciones Regulatorias y Desregulatorias, que es un resumen semestral de las normas actuales, proyectadas y completadas, así como revisiones de las regulaciones existentes y la actividad regulatoria planificada de la agencia para los próximos 12 meses.
La FMCSA solicita comentarios sobre el programa piloto sobre el tiempo de atraque dividido en camarotes
El 17 de septiembre, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) pedido Comentarios sobre un programa piloto propuesto para evaluar la posibilidad de que los conductores compartan el tiempo en la litera. El plazo para enviar comentarios finaliza el 17 de noviembre.
La FMCSA solicita comentarios sobre el programa piloto de servicio dividido
El 17 de septiembre, FMCSA pedido Comentarios sobre un programa piloto propuesto para evaluar la posibilidad de que los conductores de vehículos comerciales participantes extiendan su ventana de conducción de 14 horas al tomar un período fuera de servicio, en litera o en servicio/sin conducir de no menos de 30 minutos y no más de tres horas. El plazo para enviar comentarios vence el 17 de noviembre.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA otorga la renovación de la exención de CDL de USCHI
El 26 de septiembre, FMCSA anunció Su decisión final de renovar la exención otorgada a US Custom Harvesters Inc. (USCHI) de la restricción intraestatal (“K”) sobre licencias de conducir comerciales (CDL) para conductores de cosechadoras personalizadas que operan en el comercio interestatal por un período de cinco años. Esta exención entra en vigor del 3 de octubre de 2025 al 3 de octubre de 2030.
La FMCSA otorga la renovación de la exención de inspector calificado de la IANA
El 23 de septiembre, FMCSA anunció Su decisión final de renovar la solicitud de la Asociación Intermodal de Norteamérica (IANA) de exención de los requisitos de capacitación para personas certificadas para realizar inspecciones periódicas e inspecciones cualificadas de sistemas de frenos. Esta exención permite que quienes hayan completado un programa de capacitación conforme a las prácticas intermodales recomendadas por la IANA sean considerados cualificados para los respectivos programas de inspección. Esta exención renovada entra en vigor del 18 de agosto de 2025 al 17 de agosto de 2030.
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.
Otros artículos de interés
La FMCSA lanza la primera fase de la modernización de la base de datos nacional de quejas de los consumidores
El 24 de septiembre, FMCSA ha lanzado La primera fase de la modernización de la Base de Datos Nacional de Quejas de Consumidores (NCCDB), que mejorará la navegación y la funcionalidad de la herramienta, incorporará funcionalidades adicionales, mejoras de rendimiento y un nuevo nombre para la base de datos.
La FMCSA elimina el ELD de Robinhood de la lista de ELD registrados
El 19 de septiembre, FMCSA remoto de su lista de dispositivos de registro electrónico (ELD) registrados, el Robinhood ELD (Identificador: RHD481) y lo colocó en la lista de ELD revocados debido a que el proveedor no cumplió con los requisitos mínimos establecidos en la Parte 395, Subparte B, Apéndice A.
Se instruyó a los transportistas y conductores que suspendieran el uso del dispositivo revocado mencionado anteriormente y que volvieran a usar registros en papel u otro software de registro para registrar las horas de servicio requeridas. El ELD revocado debe reemplazarse por un ELD compatible de la lista de ELD registrados antes del 18 de noviembre.
Los transportistas y conductores que utilicen el ELD revocado mencionado anteriormente a partir del 18 de noviembre estarán infringiendo el § 395.8(a)(1) – “Sin registro de estado de servicio” y serán puestos fuera de servicio de acuerdo con los Criterios estándar norteamericanos de fuera de servicio de CVSA.
El Senado de EE. UU. confirma a los administradores de la FHWA, la NHTSA y la PHMSA
El 18 de septiembre, el Senado de Estados Unidos confirmado las siguientes personas como administradores del Departamento de Transporte de EE. UU.: Sean McMaster como el 22.º administrador de la Administración Federal de Carreteras (FHWA), Jonathan Morrison como el 17.º administrador de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y Paul Roberti como el sexto administrador de la Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos (PHMSA).