Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
El Departamento de Transporte de los Estados Unidos solicita comentarios sobre firmas electrónicas, formularios y almacenamiento de registros de pruebas de drogas y alcohol NPRM
El 15 de octubre, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) pedido Comentarios sobre el aviso de propuesta de reglamentación (NPRM, por sus siglas en inglés) que modificaría las regulaciones para realizar pruebas de detección de drogas y alcohol en el lugar de trabajo para la industria del transporte regulada por el gobierno federal para permitir, pero no exigir, firmas electrónicas en los documentos que se deben crear y utilizar según las regulaciones, el uso de versiones electrónicas de formularios y el almacenamiento electrónico de formularios y datos. Los cambios regulatorios se aplicarían a los empleadores regulados por el Departamento de Transporte de los EE. UU. y a sus contratistas que administran sus programas de pruebas de detección de drogas y alcohol regulados por el Departamento de Transporte de los EE. UU. Los comentarios deben enviarse antes del 16 de diciembre.
Junta de Planificación de la UCR solicita nominaciones para puestos en la industria del transporte por carretera
El 15 de octubre, la junta directiva del Plan de Registro Unificado de Transportistas (UCR) pedido Nominaciones de personas calificadas para un posible nombramiento por parte de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) para uno de los puestos de la junta en la industria de transporte por carretera. Las nominaciones deben presentarse antes del 14 de noviembre.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA solicita comentarios sobre la exención de Casey Intellistop
El 23 de octubre, FMCSA pedido Comentarios sobre la solicitud de exención de Casey's Services Company (Casey) para una exención del requisito de que los dispositivos de iluminación sean de encendido continuo. La exención permitiría a la empresa operar vehículos comerciales motorizados (CMV) equipados con un módulo fabricado por Intellistop Inc. (Intellistop), que hace que las luces traseras de gálibo, identificación y freno pasen de una intensidad de iluminación baja a una intensidad de iluminación alta cuatro veces en dos segundos cuando se aplican los frenos. Los comentarios deben presentarse antes del 22 de noviembre.
La FMCSA solicita comentarios adicionales sobre la renovación de la exención de HOS del MFT
El 22 de octubre, FMCSA pedido Comentarios adicionales sobre la solicitud de McKee Foods Transportation LLC (MFT) para renovar su exención de la reglamentación de horas de servicio (HOS) correspondiente al uso de literas. La FMCSA agregó un documento complementario al expediente titulado “Interpretación de las disposiciones de exención de literas para camarotes de McKee Foods Transportation” y brinda la oportunidad de revisar la solicitud de renovación de exención de MFT junto con el documento complementario disponible para su revisión en el expediente. Los comentarios deben presentarse antes del 21 de noviembre.
La FMCSA renueva la exención HOS en WestRock
El 22 de octubre, FMCSA anunció Su decisión final de renovar la exención otorgada a WestRock de las regulaciones HOS que prohíben a los conductores operar CMV que transporten bienes después de 14 horas de servicio y requieren 10 horas fuera de servicio antes de volver a conducir. La exención permite a los conductores de WestRock transportar productos de fábricas de papel distancias cortas en una vía pública entre sus ubicaciones de envío y recepción sin cumplir con esos límites HOS. Esta exención está vigente desde el 17 de abril de 2024 hasta el 16 de abril de 2029.
La FMCSA renueva la exención de sujeción de carga de la AFTC de la ATA
El 22 de octubre, FMCSA anunció su decisión de renovar una exención solicitada por la Conferencia de Transportistas Agrícolas y de Alimentos (AFTC) de la Asociación Estadounidense de Camioneros (ATA), que permitirá ciertos métodos alternativos para el aseguramiento de productos agrícolas transportados en cajas y contenedores de madera y plástico y grandes tinas de fibra de vidrio, así como fardos de heno, paja y algodón que se agrupan en grandes unidades singulares. Esta exención entra en vigencia del 15 de abril de 2024 al 15 de abril de 2029.
FMCSA renueva la exención ACC de ATA y AHAA
El 22 de octubre, FMCSA anunció su decisión final de renovar una exención solicitada conjuntamente por la Conferencia de Transportistas de Automóviles (ACC) de la ATA y la Asociación de Transportistas de Automóviles de Estados Unidos (AHAA) para eximir a los transportistas que operan equipos de transporte de automóviles con dirección asistida por aguijón del requisito de colocar banderas de advertencia en las cargas salientes de vehículos de motor nuevos y usados. Esta exención entra en vigencia del 9 de agosto de 2024 al 15 de febrero de 2029, a menos que se revoque antes. Los comentarios deben enviarse antes del 21 de noviembre.
La FMCSA solicita comentarios sobre la exención de Smart-Vision de VSNA
El 18 de octubre, FMCSA pedido Comentarios sobre una solicitud de exención de Vision Systems North America Inc. (VSNA) que permitiría a los transportistas operar vehículos comerciales con el sistema de monitoreo de cámara de alta definición Smart-Vision de la compañía instalado como una alternativa a los dos espejos retrovisores requeridos por las Regulaciones Federales de Seguridad de Transportistas. Los comentarios deben presentarse antes del 18 de noviembre.
La FMCSA solicita comentarios sobre la exención de la licencia CDL de Daimler
El 15 de octubre, FMCSA pedido Comentarios sobre una solicitud de exención de Daimler Trucks North America LLC (Daimler) que eximiría a seis conductores que poseen licencias de conducir comerciales (CDL) extranjeras del requisito de poseer una CDL emitida por un estado de EE. UU. cuando conducen un CMV. Daimler solicita una exención para que estos conductores puedan probar vehículos Daimler en carreteras de EE. UU. para comprender mejor los requisitos del producto en entornos del mundo real y verificar los resultados. Los comentarios deben enviarse antes del 14 de noviembre.
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.