Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
La FMCSA solicita comentarios sobre la solicitud de revocación de la autorización otorgada a ICR.
El 14 de mayo, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) pedido Se solicitan comentarios sobre la solicitud de información relativa a la revocación de la autorización otorgada (ICR, por sus siglas en inglés), que se refiere a la posibilidad de que ciertos registrantes del sector del transporte soliciten la revocación voluntaria, total o parcial, de su registro de autorización de operación mediante el formulario OCE-46. El plazo para presentar comentarios finaliza el 13 de julio.
PHMSA publica actualizaciones sobre permisos especiales
El 12 de mayo, la Administración de Seguridad de Tuberías y Materiales Peligrosos (PHMSA) publicó actualizaciones sobre las solicitudes de permisos especiales:
- Lista de solicitudes de permisos especiales - Los comentarios deben enviarse antes del 11 de junio.
- Lista de solicitudes de modificación de permisos especiales - Los comentarios deben enviarse antes del 27 de mayo.
- Aviso de acciones sobre solicitudes de permisos especiales - Los comentarios deben enviarse antes del 11 de junio.
El Departamento de Transporte de EE. UU. publica la norma final que revisa los procedimientos de pruebas de detección de drogas y alcohol.
El 11 de mayo, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) publicado Una norma definitiva modifica los procedimientos de análisis de drogas y alcohol para exigir la recolección de orina bajo observación directa en situaciones donde actualmente se requieren análisis de fluidos orales, pero no se pueden realizar debido a que estos aún no están disponibles. La norma definitiva entrará en vigor el 10 de junio.
La FMCSA solicita comentarios sobre el formulario de medicación para conductores de vehículos comerciales (CMV) 391.41 ICR.
El 7 de mayo, FMCSA pedido Comentarios sobre el formulario 391.41 CMV Driver Medication Form ICR, que se refiere al formulario utilizado por los médicos examinadores responsables de emitir certificados médicos a los conductores de vehículos comerciales (CMV) para comunicarse con los profesionales de la salud responsables de prescribir ciertos medicamentos. El plazo para enviar comentarios finaliza el 6 de julio.
La FMCSA solicita comentarios sobre los permisos de seguridad de materiales peligrosos ICR
El 6 de mayo, FMCSA pedido Comentarios sobre la normativa ICR relativa a los permisos de seguridad para materiales peligrosos, que exige a las empresas que poseen dichos permisos que desarrollen planes de comunicación que permitan el seguimiento periódico de los envíos. El plazo para presentar comentarios finaliza el 6 de julio.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA concede la exención de la licencia de conducir comercial (CDL) en Hawái.
El 14 de mayo, FMCSA anunció Su decisión de conceder parcialmente y denegar parcialmente la solicitud de exención del Departamento de Transporte de Hawái (HDOT). La FMCSA otorgó al HDOT una exención de cinco años de las normas de la licencia de conducir comercial (CDL) relativas a la prueba aceptable de ciudadanía o residencia permanente legal para los ciudadanos de los Estados Libremente Asociados (FAS) que residen en Hawái y desean obtener una CDL o un permiso de aprendizaje comercial (CLP). Sin embargo, la FMCSA denegó la solicitud del HDOT de emitir CLP y CDL estándar, en lugar de permisos para no residentes, a los ciudadanos de los FAS. La exención estará vigente desde el 14 de mayo de 2026 hasta el 14 de mayo de 2031.
La FMCSA concede exenciones a los requisitos de cualificación de los conductores de WM.
El 13 de mayo, FMCSA anunció Su decisión de conceder parcialmente y denegar parcialmente la solicitud de exención de Waste Management Holdings Inc. (WM). La FMCSA concedió la solicitud de WM de alivio limitado de ciertos requisitos de cualificación de conductores para permitir que WM utilice la excepción para un “conductor de un solo empleador” cuando transfiere conductores entre filiales. La FMCSA también concedió una exención limitada del requisito de que el conductor se someta a pruebas de sustancias controladas al ser transferido entre filiales si el conductor ha participado en un programa de pruebas aleatorias de sustancias controladas de WM para cualquier empleador afiliado a WM durante los 12 meses anteriores. Además, la FMCSA concedió una exención para permitir que WM realice una consulta limitada, en lugar de completa, al Centro de Información sobre Drogas y Alcohol al transferir conductores entre filiales. Finalmente, la FMCSA denegó la solicitud de WM de exenciones amplias de las pruebas de sustancias controladas previas al empleo y de los requisitos del Centro de Información. La exención estará vigente desde el 13 de mayo de 2026 hasta el 13 de mayo de 2028.
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.
Otros artículos de interés
La FMCSA publica un memorando de orientación actualizado sobre la aplicación de la Ley ELP.
FMCSA publicado Orientación actualizada sobre la aplicación de los requisitos de dominio del idioma inglés (ELP) en el Título 49 del Código de Regulaciones Federales (CFR) § 391.11(b)(2).
La FMCSA elimina cuatro dispositivos de la lista de ELD registrados
El 7 de mayo, FMCSA remoto Los siguientes dispositivos de registro electrónico (ELD) de su lista de ELD registrados y los colocó en la lista de ELD revocados debido a que los proveedores no cumplieron con los requisitos mínimos establecidos en el Título 49 CFR Parte 395, Subparte B, Apéndice A.
- ELD seguro – Android de BEMOREX Inc. (Identificador ELD: ELD42A)
- ELD seguro – IOS de BEMOREX Inc. (Identificador ELD: ELD42A)
- ELD de MYLOGS de Mylogs Inc. (Identificador ELD: MRS202 (anteriormente MRS201))
Se instruyó a las empresas de transporte y a los conductores a que dejaran de usar los dispositivos revocados mencionados anteriormente y volvieran a usar registros en papel u otro software de registro para documentar las horas de servicio requeridas. Los ELD revocados deben reemplazarse con un LED compatible de la lista de ELD registrados antes del 7 de julio. Las empresas de transporte y los conductores que utilicen los ELD revocados mencionados anteriormente a partir del 7 de julio infringirán la sección 395.8(a)(1) – Sin registro del estado de servicio y serán suspendidos de servicio de acuerdo con los Criterios de suspensión de servicio estándar norteamericanos de la CVSA.
La PHMSA publica el boletín informativo "Asuntos peligrosos"
El 6 de mayo, PHMSA liberado una edición de su boletín trimestral "Materiales Peligrosos", que abarca los meses de abril a junio.