Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
El Departamento de Transporte de EE. UU. anuncia una reunión de su Junta Asesora
El 6 de marzo, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) anunció una reunión pública del Consejo Asesor del Departamento de Transporte de EE. UU. La reunión tendrá lugar el 18 de marzo y participación virtual está disponible.
El Departamento de Transporte de EE. UU. publica un aviso sobre temas relacionados con SAP y RTD
El 4 de marzo, el Departamento de Transporte de EE. UU. publicado Un aviso sobre el Profesional en Abuso de Sustancias (SAP) y el proceso de reincorporación al trabajo (RTD) en el Programa de Pruebas de Drogas y Alcohol del Departamento de Transporte de EE. UU. (US DOT). En el aviso, el US DOT aborda varios temas, incluyendo un recordatorio a los SAP calificados por el US DOT y a los empleadores regulados por el US DOT para que cumplan con los procesos y procedimientos relacionados con el SAP y el RTD.
La NHTSA extiende el período de comentarios sobre el GTR para ADS
El 26 de febrero, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) extendido El período de comentarios sobre el Solicitud de comentarios sobre un proyecto de Reglamento Técnico Mundial (RTM) para sistemas de conducción automatizada (SDA) elaborado por el Grupo de Trabajo de las Naciones Unidas sobre Vehículos Automatizados/Autónomos y Conectados. El plazo para presentar comentarios finaliza el 10 de marzo.
El Departamento de Transporte de EE. UU. publica actualizaciones de la guía sobre planes estatales de transporte de carga multimodal y comités asesores estatales de transporte de carga.
El 24 de febrero, el DOT de EE. UU. publicado actualizaciones a la guía sobre los planes estatales de transporte de carga y los comités asesores estatales de transporte de carga emitidas el 12 de enero de 2023. La guía entra en vigencia el 24 de febrero.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA extiende el período de comentarios para la solicitud de exención RCW de Grote
El 4 de marzo, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) extendido El período de comentarios para Grote Industries LLC (Grote) solicitud de exención Del requisito de que los dispositivos de iluminación exterior de los vehículos comerciales motorizados (CMV) sean de encendido fijo, lo que permitiría a los transportistas operar CMV equipados con luces auxiliares traseras o laterales que destellan o emiten destellos al ser controladas por el sistema de advertencia de colisión trasera (RCW) de Grote. Esto responde a la solicitud de CVSA. solicitud de prórroga, que se presentó el 24 de febrero. Los comentarios deben presentarse ahora antes del 10 de mayo.
La FMCSA renueva la exención de CDL de Wilson Logistics
El 27 de febrero, FMCSA anunció La renovación de una solicitud de exención de Wilson Logistics permite a los titulares de su permiso de aprendizaje comercial (CLP) que hayan aprobado el examen práctico de la licencia de conducir comercial (CDL), pero que aún no hayan obtenido el documento de la CDL, operar un CMV sin tener un titular de la CDL en el asiento del pasajero. La exención entra en vigor del 24 de febrero de 2026 al 24 de febrero de 2031.
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.
Otros artículos de interés
La FMCSA elimina 14 dispositivos de la lista de ELD registrados
El 4 de marzo, FMCSA Se eliminaron 14 ELD de su lista de dispositivos de registro electrónico (ELD) registrados y los colocó en la lista de ELD revocados debido a que los proveedores no cumplieron con los requisitos mínimos establecidos en el Título 49 del Código de Regulaciones Federales, Parte 395, Subparte B, Apéndice A.
Se instruyó a los transportistas y conductores que suspendieran el uso de los dispositivos revocados y que volvieran a usar registros en papel u otro software de registro para registrar los datos requeridos sobre las horas de servicio. Los dispositivos de registro electrónico (ELD) revocados deben reemplazarse por dispositivos ELD compatibles de la lista de ELD registrados antes del 4 de mayo. Los transportistas y conductores que utilicen los ELD revocados a partir del 4 de mayo estarán infringiendo el § 395.8(a)(1) – Sin registro de estado de servicio y serán puestos fuera de servicio de acuerdo con los Criterios estándar norteamericanos de fuera de servicio de CVSA.
La FMCSA restablece el ELD previamente revocado
El 21 de febrero, FMCSA anunció había restablecido Forward Thinking Systems – Field Warrior ELD (BYOD) de Forward Thinking Systems LLC (identificador ELD: FTSFW1), y actualmente se encuentra en la lista de la agencia. lista de ELD registradosLos transportistas y conductores ahora pueden utilizar Forward Thinking Systems – Field Warrior ELD (BYOD) para registrar y transferir datos de horas de servicio.