Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
El Departamento de Transporte de EE. UU. Solicita comentarios sobre los temas del Consejo NETT
El 26 de noviembre de 2019, el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) publicado una solicitud de comentarios sobre temas que deberían ser discutidos por el Consejo de Tecnología de Transporte Emergente y No Tradicional (NETT). El consejo se formó en abril de 2019 para identificar y resolver las brechas jurisdiccionales y regulatorias asociadas con la tecnología no tradicional y emergente. Los comentarios deben enviarse antes del 10 de enero de 2020.
NHTSA retrasa la implementación de cambios en los requisitos de divulgación del odómetro
El 26 de noviembre de 2019, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) publicado un aviso de la implementación retrasada del 2 de octubre de 2019, regla final sobre los sistemas electrónicos de divulgación del odómetro. La regla final retrasada cambia qué vehículos están exentos de los requisitos de divulgación del odómetro. La fecha de vigencia de la regla final se retrasa del 1 de enero de 2020 al 1 de enero de 2021.
La NRC publica una guía y una solicitud de comentarios sobre los requisitos de protección física de los materiales radiactivos de las categorías 1 y 2
El 20 de noviembre de 2019, la Comisión Reguladora Nuclear (NRC) publicado proyecto de orientación revisada sobre NUREG-2155 que aborda los requisitos de protección física de los materiales radiactivos de categoría 1 y 2. Los comentarios deben enviarse antes del 18 de febrero de 2020
Actualización sobre exenciones
La FMCSA otorga la solicitud de exención de montaje de parabrisas Navistar
El 25 de noviembre de 2019, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) anunció la concesión de una solicitud de Navistar Inc. para eximir a los vehículos motorizados comerciales equipados con su avanzado sistema de asistencia al conductor de los requisitos de visibilidad del parabrisas. La exención entra en vigencia del 25 de noviembre de 2019 al noviembre de 25. 2024 de febrero de XNUMX.
La NHTSA otorga la petición de YTC para la decisión de incumplimiento inconsecuente
El 21 de noviembre de 2019, NHTSA anunció la concesión de la petición de Yokohama Tire Corporation (YTC) de decisión de incumplimiento intrascendente. YTC solicitó una exención de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 119, Llantas Neumáticas Nuevas para Vehículos Motorizados con un GVWR de más de 4,536 kilogramos (10,000 libras) y Motocicletas. La decisión exime a ciertos neumáticos de repuesto de la marca Yokohama RY023 que indican incorrectamente la clasificación de la capa, el rango de carga y la capacidad de carga del neumático. Los neumáticos afectados se fabricaron del 2 de febrero de 2018 al 17 de mayo de 2018.
La FMCSA niega la solicitud de exención de horas de servicio de PJH
El 21 de noviembre de 2019, FMCSA anunció la denegación de una solicitud de PJ Helicopters Inc. (PJH) de exención de ciertas disposiciones sobre horas de servicio para sus operadores de equipos de apoyo en tierra. La aplicación solicitaba que a sus conductores se les permitiera un período de servicio de 18 horas y que se les permitiera reiniciar el período de servicio con ocho horas consecutivas fuera de servicio.
La FMCSA niega la solicitud de exención de horas de servicio de North Shore
También el 21 de noviembre de 2019, FMCSA anunció la denegación de una solicitud de North Shore Environmental Construction Inc. de exención de la regla de las 14 horas para sus conductores que responden a emergencias ambientales reales y potenciales.
Solicitud de exención de FMCSA Grants NWRA RODS
También el 21 de noviembre de 2019, FMCSA anunció la concesión de una solicitud de la Asociación Nacional de Desechos y Reciclaje (NWRA) para la exención de las regulaciones de registro de estado de servicio (RODS). La exención permite que todos los conductores de los miembros de la NWRA operen bajo la exención de RODS de corto recorrido cuando regresan a su ubicación de informes de trabajo dentro de las 14 horas en lugar de las 12. La exención entra en vigencia del 21 de noviembre de 2019 al noviembre. 21 de febrero de 2024.
Solicitud de exención de FMCSA Grants KRD RODS
También el 21 de noviembre de 2019, FMCSA anunció la concesión de una solicitud de Kimble Recycling and Disposal Inc. (KRD) para la exención de las regulaciones de registro de estado de servicio (RODS). La exención permite a los conductores de KRD que recolectan desechos y materiales de reciclaje operar bajo la exención de RODS de corto recorrido cuando regresan a su lugar de trabajo dentro de las 14 horas en lugar de las 12. La exención entra en vigencia del 21 de noviembre de 2019 al noviembre. 21 de febrero de 2024.
La FMCSA niega la solicitud conjunta de exención de horas de servicio
También el 21 de noviembre de 2019, FMCSA anunció la denegación de una solicitud conjunta de la American Bakers Association y la International Dairy Foods Association de las disposiciones sobre horas de servicio. La solicitud solicitó que los conductores que se dedican a la entrega de productos horneados y productos lácteos en anticipación a un desastre natural o emergencia estén exentos de las regulaciones de horas de servicio.
FMCSA niega la solicitud de exención de horas de servicio de Wolfe House Movers of Indiana
También el 21 de noviembre de 2019, FMCSA anunció la denegación de una solicitud de Wolf House Movers of Indiana LLC para la exención de la regla de 60 horas / siete días para sus conductores que transportan vigas de acero y plataformas rodantes.
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitidas por FMCSA. Los miembros pueden acceder a la información iniciando sesión en su Portal para miembros de CVSA y haciendo clic en la pestaña "Exenciones" en la parte superior de la página.
Cartas, peticiones y comentarios de CVSA a las normativas
CVSA envía comentarios sobre la solicitud de exención de Matrix Medical Network
El 25 de noviembre de 2019, CVSA presentado comentarios a un solicitud de exención de Matrix Medical Network que busca una exención para permitir que los conductores principales de su equipo móvil operen en una ventana de servicio de 16 horas. CVSA comentó que, si se otorga, la FMCSA debería exigir que los conductores que operan bajo la exención y otro personal relevante participen en el Programa de Manejo de la Fatiga de América del Norte.
CVSA presenta comentarios sobre la solicitud de exención de ELD de SBTC
También el 25 de noviembre de 2019, CVSA presentado comentarios a la FMCSA en oposición a una solicitud de exención de la Small Business in Transportation Coalition (SBTC) para la exención del requisito de dispositivo de registro electrónico (ELD) en nombre de todos los autotransportistas con menos de 50 empleados.