Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
FMCSA solicita comentarios sobre los requisitos de exención y exención ICR
El 16 de abril, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) pedido Comentarios sobre la solicitud de recopilación de información (ICR) sobre los requisitos de exenciones y exenciones, relacionada con las tareas de reporte necesarias para solicitar exenciones y exenciones. El plazo para enviar comentarios vence el 16 de mayo.
La FMCSA solicita comentarios sobre los estándares de pruebas y licencias para conductores comerciales (ICR)
El 16 de abril, FMCSA pedido Comentarios sobre las Normas de Licencias y Exámenes para Conductores Comerciales (ICR), relacionadas con el cumplimiento de los requisitos de notificación y registro de información sobre pruebas, licencias, infracciones, condenas e inhabilitaciones, y con la garantía de que la información sea precisa, completa, transmitida y registrada dentro de los plazos establecidos por la Ley de Seguridad de Vehículos Comerciales Motorizados de 1986, y sus modificaciones. El plazo para enviar comentarios es el 16 de mayo.
La FMCSA solicita comentarios sobre los archivos de calificación de conductores ICR
El 15 de abril, FMCSA pedido Comentarios sobre el ICR de Expedientes de Calificación de Conductores, relacionado con el cumplimiento de las tareas de presentación de informes y registro que deben realizar las empresas de transporte para mantener los expedientes de calificación de conductores. El plazo para enviar comentarios vence el 15 de mayo.
Actualización sobre exenciones
La FMCSA otorga una exención para el aseguramiento de carga K y L
El 21 de abril, FMCSA anunció La aprobación de una solicitud de exención de K & L Trucking Inc. (K & L) para permitirle asegurar bobinas metálicas de gran tamaño a sus remolques mediante un sistema de sujeción de carga distinto al requerido por el Reglamento Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSR). Esta exención estará vigente del 21 de abril de 2025 al 21 de abril de 2030.
La FMCSA solicita comentarios sobre la exención HOS de la APA
El 18 de abril, FMCSA pedido Comentarios sobre la solicitud de la Asociación Americana de Pirotecnia (APA) para exenciones a ciertas regulaciones sobre horas de servicio (HOS). Las exenciones permitirían a los conductores excluir el tiempo fuera de servicio y el tiempo en camarote, de cualquier duración, del cálculo del límite de 14 horas, y utilizar registros impresos del estado de servicio en lugar de un dispositivo de registro electrónico durante el período designado del 28 de junio al 8 de julio. Las solicitudes se refieren al transporte de pirotecnia durante el período del Día de la Independencia de cada año, de 2025 a 2029. El plazo para enviar comentarios vence el 19 de mayo.
La FMCSA solicita comentarios sobre la exención de la lámpara pulsante activada por freno ámbar de Yarde Metals
El 17 de abril, FMCSA pedido Comentarios sobre una solicitud de Yarde Metals Inc. (Yarde Metals) para una exención del requisito de que todos los dispositivos de iluminación exterior sean de luz fija. Esta exención permitiría a Yarde Metals utilizar una luz pulsante ámbar activada por el freno en sus vehículos comerciales (CMV), además de las luces de freno fijas requeridas por las FMCSR. El plazo para enviar comentarios finaliza el 19 de mayo.
La FMCSA otorga una exención al módulo Intellistop de Coffeyville
El 16 de abril, FMCSA anunció Su decisión de conceder una exención a la solicitud de Coffeyville Resources Crude Transportation (Coffeyville) para operar vehículos comerciales equipados con un módulo fabricado por Intellistop Inc. (Intellistop), diseñado para activar las luces traseras de gálibo, identificación y freno, desde una intensidad de iluminación baja hasta una alta, cuatro veces en dos segundos al aplicar los frenos, y luego devolverlas a un estado de encendido constante mientras los frenos permanecen activados. Esta exención estará vigente del 16 de abril de 2025 al 16 de abril de 2030.
La FMCSA otorga una exención al módulo Intellistop de Casey
El 16 de abril, FMCSA anunció Su decisión de conceder una exención a la solicitud de Casey's Services Company (Casey) para permitirle operar vehículos comerciales equipados con un módulo fabricado por Intellistop, diseñado para activar las luces traseras de gálibo, identificación y freno, desde una intensidad de iluminación baja hasta una alta, cuatro veces en dos segundos al aplicar los frenos, y luego devolver las luces a un estado de encendido constante mientras los frenos permanecen activados. Esta exención estará vigente del 16 de abril de 2025 al 16 de abril de 2030.
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.
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