Nota: La Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas publicó orientación adicional en mayo 20.
De conformidad con la decisión del presidente Donald J. Trump Orden ejecutiva para hacer cumplir las normas de sentido común en la carretera para los conductores de camiones de Estados UnidosLa Junta Directiva de la Alianza de Seguridad de Vehículos Comerciales (CVSA) votó para agregar el incumplimiento de Título 49 del Código de Regulaciones Federales (CFR) 391.11(b)(2) a la parte superior Criterios de fuera de servicio estándar norteamericano de CVSA, vigente a partir del 25 de junio.
CVSA agregará un encabezado “Dominio del inglés (solo EE. UU.)” a la sección “Parte I – Conductor” de los Criterios de fuera de servicio estándar de América del Norte con el siguiente texto: El conductor no puede leer ni hablar el idioma inglés lo suficiente como para comunicarse con el funcionario de seguridad para responder a las preguntas e instrucciones oficiales de acuerdo con la guía de cumplimiento de la FMCSA. (391.11(b)(2)) Declarar conductor fuera de servicio.
CFR 391.11(b)(2), “Calificaciones generales de los conductores”, establece que un conductor debe poder leer y hablar el idioma inglés lo suficiente para conversar con el público en general, comprender las señales y señales de tránsito en las carreteras en inglés, responder a consultas oficiales y realizar entradas en informes y registros.
Los Criterios de Fuera de Servicio de la CVSA (Norma Norteamericana de Criterios de Fuera de Servicio) detallan los criterios que prohíben a un transportista o conductor operar un vehículo comercial. Al añadir el dominio del inglés a los criterios de fuera de servicio, un inspector de vehículos comerciales puede dar de baja a un conductor si no puede demostrar dominio del inglés. Según los Departamento de Transporte de los Estados UnidosLa Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) emitirá una guía para los inspectores de vehículos motorizados comerciales para garantizar que la aplicación del estándar de competencia en el idioma inglés se realice de manera consistente.
Esta revisión de los criterios de fuera de servicio fue aprobada por la junta directiva en virtud de una disposición de emergencia de los Estatutos de la CVSA, que permite a la junta votar sobre un cambio en dichos criterios sin la votación de los Miembros de Clase I, que es el proceso habitual para modificar los criterios. La junta directiva aplicó la disposición de emergencia de los estatutos para cumplir con el plazo de 60 días establecido por el presidente, como se indica en su orden ejecutiva.
Además, CVSA solicitará a la FMCSA que actualice el Título 49 del Código de Regulaciones Federales (CFR), Sección 391.11(b)(2), para identificar el incumplimiento del dominio del inglés como una condición fuera de servicio. CVSA también enviará una petición a la FMCSA solicitando que la agencia armonice los requisitos de inglés para la licencia de conducir comercial, establecidos en el Título 49 del CFR, Parte 383, "Estándares para la Licencia de Conducir Comercial", con los establecidos en el Título 49 del CFR, Parte 391, "Calificaciones de Conductores e Instructores de Conductores de Vehículos de Combinación Larga (LCV)", para que los estándares sean consistentes.